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Bijour,
Posté : dim. févr. 10, 2013 9:24 pm
par skalraf
la tétine est d'origine sur tout les TII du moins je pense
.. Perso je l'ai aussi & le filtre de 3l que j'ai, là aussi
... Sinon il ressemble beaucoup
à celui du 2,7 mais en plus gros diamètre.... Pour moi se n'est pas un cyclonique... Il suffit de regarder ou est le plus sale son filtre
re: Trop de sable dans le filtre à air du King cab Navarra
Posté : dim. févr. 10, 2013 9:32 pm
par floflo68
Il i a ce genre d'ailettes sur les filtres a air de tracteur mais souvent il y a aussi une tète cyclonique en amont
De +en+ de tracteur sont équipé d'un témoin de colmatage de filtre à air (-un moteur qui ne respire plus ça s'entend -)
re: Trop de sable dans le filtre à air du King cab Navarra
Posté : lun. févr. 11, 2013 1:29 pm
par TINTIN974
j'avais les mêmes ailettes qui s'emboitaient sur le filtre du LJ73 (à priori d'origine), c'est sans doute fait pour un meilleur guidage du flux d'air dans la boite à air, mais ça ne remplace pas une tête cyclonique
re: Trop de sable dans le filtre à air du King cab Navarra
Posté : lun. févr. 11, 2013 1:33 pm
par Grain.de.Sable
tiens on dirait un filtre de vieux land comme les miens ...
sans parler des adaptations des proto
re: Trop de sable dans le filtre à air du King cab Navarra
Posté : lun. févr. 11, 2013 7:43 pm
par dede83
floflo68 a écrit :Il i a ce genre d'ailettes sur les filtres a air de tracteur mais souvent il y a aussi une tète cyclonique en amont
De +en+ de tracteur sont équipé d'un témoin de colmatage de filtre à air (-un moteur qui ne respire plus ça s'entend -)
et le petit tube avec le truc rond tu crois que c est quoi
