les soucis commencent ?

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buc63
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re: les soucis commencent ?

#31

Message par buc63 »

koky a écrit :oui , en plus :~:
Y veux dire que ton carrose a 3000e ça va un 2.1td xj c'est quand meme en dessous ...
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tintinmush38
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re: les soucis commencent ?

#32

Message par tintinmush38 »

je crois qu'il est resté coincé sous son cherok avec la déprime que vous lui avez fait prendre..... :D
cela dit, pas cool si ça merde autant....
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fiumorbu-2b
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re: les soucis commencent ?

#33

Message par fiumorbu-2b »

buc63 a écrit :Y veux dire que ton carrose a 3000e ça va un 2.1td xj c'est quand meme en dessous ...
Tu parles bien de la cote ? Car sinon je ne suis pas d'accord mais du tout :diable:

Je préfere mais de loin le XJ au ZJ et bizarrement, il m'inspire encore moins en fiabilité... Jamais (faut ****ais le dire) je me serais pencher dessus...

;)
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buc63
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re: les soucis commencent ?

#34

Message par buc63 »

fiumorbu-2b a écrit :Tu parles bien de la cote
Ben oui mais meme esthetiquement c'est de loin au dessus et si sa peut te rassurer pour moi les 2 c'est de la m.... :lol: Une jeep c'est essence :diable: :diable:
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fiumorbu-2b
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re: les soucis commencent ?

#35

Message par fiumorbu-2b »

buc63 a écrit :Ben oui mais meme esthetiquement c'est de loin au dessus et si sa peut te rassurer pour moi les 2 c'est de la m.... :lol: Une jeep c'est essence :diable: :diable:
Comme quoi les goûts et les couleurs...

Lacherais pas mon XJ pour un ZJ même en 2,5l, pour moi sans odeur ni saveur...

Pour ton XJ en 4L, je pense pas que tu fasse 100 Bornes/jour avec ou alors j'aimerais ton porte feuille ! Moi c'est mon "outil de travail" d'ou le gasoil !
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buc63
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re: les soucis commencent ?

#36

Message par buc63 »

J'ai aussi mon diesel a coté :D :D
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re: les soucis commencent ?

#37

Message par max la menace »

bon j ai regardé plus sserieusement avec un pote vite fait la pompe a vide aspire !
2 hypotheses : mastervac hs
ou prise d air ! j ai un tuyau et je sais pas ce qu il va faire la bas il part de apres le mastervac et va sous le phare coté chauffeur ..... :hein: :hein: :hein: :hein:

j ai pas encore demonté pour voir ou il allait ! des idees ?

merci a vous
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tristanlcf
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re: les soucis commencent ?

#38

Message par tristanlcf »

ton tuyau c'est celui qui va au bonbonne d'air qui permet de craboté ton pont avant par depression tu as 2 bonbonne dans le pare choc avant de chaque coté sous les phares .

juste en te penchant dessous tu les verra
Image
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valJeep
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re: les soucis commencent ?

#39

Message par valJeep »

pour t'aider:

viewtopic.php?t=77838-pont-avant-inacti ... ost1253055

Image
vacum4nx.jpg
1 - Collecteur d'admission (pour la depression)
2 - Contacteur Pneumatique (BT)
3 - Filtres
4 - Poumont actionnant la fourchette
5 - Contacteur du voyant témoin
6 - Clapet anti-retour


ya des differences entre XJ et YJ, a toi de bien regarder ;)
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
Image Image
max la menace
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re: les soucis commencent ?

#40

Message par max la menace »

merci !!! ;)
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