Forum 4x4

reivax22 a écrit :Un Disco TD5 ou un Toyota Land cruiser HJ61.

valJeep a écrit :dans un budget 4000 euros achat + CG + entretien de départ?

Vu que tu sais te servir d'une clef de 13 , tu peux envisager l'achat d'un de ces modèles avec un problème mécanique , et le refaire , du coup ton budget est a peu près dans les clou.
Je reconnais qu'il faut avoir envie et qu'à force de merguez , à un moment on souhaite prendre quelque chose de sain dans lequel on aura que la clef à tourner.

reivax22 a écrit :Vu que tu sais te servir d'une clef de 13 , tu peux envisager l'achat d'un de ces modèles avec un problème mécanique , et le refaire , du coup ton budget est a peu près dans les clou.
Je reconnais qu'il faut avoir envie et qu'à force de merguez , à un moment on souhaite prendre quelque chose de sain dans lequel on aura que la clef à tourner.

le truc sain ça serait une 306 bien propre a 2 ou 3000 euros (c'est déjà un bon budget pour ce genre de vieille caisse increvable), du coup un truc à réparer, tant que je sais ce qu'il y a a faire (et pas genre "il chauffe mais c'est juste le joint de culasse à changer".... et au final le bloc est mort....), pourquoi pas...

tristanlcf a écrit : donc pour gagné un peut de tune sur les assurance quand sa reste immobilisé longtemps je passe en assurance parking sa me coute 5 euros au mois au lieux des 29 euros quand sa roule

question asurance, 4 caisses chez clavel en flotte ça va faire dans les 400 euros maxi à l'année, ça va je trouve

Ca doit pouvoir tracter du lourd ça non

http://www.leboncoin.fr/voitures/552389756.htm?ca=18_s

Et si tu veux un 4x4 :

http://www.leboncoin.fr/voitures/578353568.htm?ca=18_s

Roberto_Rems a écrit : Et si tu veux un 4x4 :

http://www.leboncoin.fr/voitures/578353568.htm?ca=18_s

houlà sacré merguez, non merci pas pour moi

valJeep a écrit :question asurance, 4 caisses chez clavel en flotte ça va faire dans les 400 euros maxi à l'année, ça va je trouve

c'est clair que vu comme ça ...
mais je me pause une question, ne faut-il pas avoir au moins un véhicule assuré "normalement" ?

valJeep a écrit :houlà sacré merguez, non merci pas pour moi

Val, fournisseur officiel pour barbeuk

JMTT a écrit :c'est clair que vu comme ça ...
mais je me pause une question, ne faut-il pas avoir au moins un véhicule assuré "normalement" ?

Bah si quand même. Le contrat stipule que tu dois avoir une caisse assurée normalement, au moins. Comme ils sont 2, bah faut 2 caisses assurées normalement.

Après, Clavel, il est bien, j'y suis, mais c'est assurance super mini, minima. Pour des caisses qui roulent beaucoup, je suis douteux quand même.

Et le plateau?

Ou alors je passe le PL et on pique un porte char aux LTTV quand on fait une sortie avec les deux XJ

platplat a écrit :Bah si quand même. Le contrat stipule que tu dois avoir une caisse assurée normalement, au moins. Comme ils sont 2, bah faut 2 caisses assurées normalement.

Après, Clavel, il est bien, j'y suis, mais c'est assurance super mini, minima. Pour des caisses qui roulent beaucoup, je suis douteux quand même.

bah écoute, j'ai eu une accrochage, assistance au top, rien payé, niquel chrome. évidemment ça reste une assurance au tiers.... et ils n'ont pas vérifié que j'avais une caisse en assurance "normal", même si ça veut rien dire, car clavel au final c'est un AXA au tiers, ya rien de spécial dans le contrat....

pi je prends toujours l'extension trajet travail

valJeep a écrit :bah écoute, j'ai eu une accrochage, assistance au top, rien payé, niquel chrome. évidemment ça reste une assurance au tiers.... et ils n'ont pas vérifié que j'avais une caisse en assurance "normal", même si ça veut rien dire, car clavel au final c'est un AXA au tiers, ya rien de spécial dans le contrat....

pi je prends toujours l'extension trajet travail

C'est exactement le meme concept que pour les prepas de la, mort qui tue sur la route : "jusqu'ici, tout va bien, pourvu que jamais je ne tape fort..."