Forum 4x4

platplat a écrit :TA voiture a un souci d'usage... C'est pas fait pour ne faire QUE des petits trajets..

Il lui faudrait une essence à ton épouse.... Ou, une électrique si elle a une rallonge assez longue.

je suis d'accord

platplat a écrit :TA voiture a un souci d'usage... C'est pas fait pour ne faire QUE des petits trajets..

Il lui faudrait une essence à ton épouse.... Ou, une électrique si elle a une rallonge assez longue.

C'est surtout un soucis de commercialeux qui vend un produit non-adapté à l'usage...
Les constructeurs s'en cognent des retours, au contraire meme, ils en redemmande, ca fait vivre le reseau

mimouss a écrit :C'est surtout un soucis de commercialeux qui vend un produit non-adapté à l'usage...
Les constructeurs s'en cognent des retours, au contraire meme, ils en redemmande, ca fait vivre le reseau

Certes. Après, le vendeur, vend ce qu'on lui demande. .

Le mazout, c'est mieux, parce que ca coute moins cher à la pompe...

platplat a écrit :Certes. Après, le vendeur, vend ce qu'on lui demande. .

Facile celle la!!!
Il est ou le devoir de conseil?
Elle est ou la conscience professionnelle?
Elle est ou la connaissance du produit?

C'est malheureux mais on est de moins en moins bien conseillé
Le truc c'est que les jeunes commerciaux ne connaissent absolument pas se su'ils vendent
Tout juste sorti d'une formation purement commerciale, ils sont en post sans avoir eu une experience technique dans le domaine!
C'est comme ce depuis des lustres! Le seul avantage c'est que ca permet a certain aujourd'hui de faire de bonnes affaires, comme des 309gti vendues a papy il y a 25ans qui ont aujourd'hui 50000km et un etat proche du neuf...
Mais c'est plus cas vu les daubes vendues aujourd'hui...

Tu as raison.

Mais, je discute tout le temps avec les gens, et la réponse est toujours la meme.

J'en connais une qui a acheté une Corsa y'a 6 mois, ESSENCE, parce que le vendeur a lourdement insisté. Elle fait moins de 20 km par jour.

Depuis, elle ne fait que parler du prix de son plein.....

platplat a écrit :Tu as raison.

Mais, je discute tout le temps avec les gens, et la réponse est toujours la meme.

J'en connais une qui a acheté une Corsa y'a 6 mois, ESSENCE, parce que le vendeur a lourdement insisté. Elle fait moins de 20 km par jour.

Depuis, elle ne fait que parler du prix de son plein.....

Vu l'invest que les constructeur ont mis dans la r&d mazout, c'est clair qu'ils veulent en vendre...
Et c'est sur que les clients ne se rendent pas compte non plus...

Et pour la dame en corsa: bon commercial
Le reste, l'avai cas prendre une electrique la dame

De toutes facon, moi c'est plié : essence ou gpl et occas pas recente voir cassée

Chui pas dans les stats
L'est po né celui qui me vendra une clio mazout a 25K€...
A ce prix la j'ai 10 soub, une de chaque modele

pachy54 a écrit :une electrique pour faire 250 km par jour non stop, pas possible techniquement

une essence tu pleures !

et question subsidiaire, une VW avec 35 000 km en 4 mois avec < de 1 % de ville qui a le même problème ou est le souci ?

Le carburant ... (Deja mazout vala quoi....) Mais il y a mazout et mazout. Quels stations pour les pleins?
Boite manu? Auto? 5 ou 6 rapports?
Parce que une boite 6 a 130 sur autobahn, le moteur peut etre dans une mauvaise phase, trop bas dans les tours pour nettoyer la ligne et eviter l'encrassemebt de la vanne egr

Ps: Vive le gpl

pachy54 a écrit :une electrique pour faire 250 km par jour non stop, pas possible techniquement

Et si Tesla model S, avec une technologie tout à fait actuelle puisqu'ils utilisent des batteries lithium-ions comme on en trouve partout maintenant !

100 000 le bout quand meme.

61'700 € modèle de base sans option

Batteries garanties 8 ans ou 200.00 km (km illimités sur les modèles plus puissants)


http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/design