Forum 4x4

et ne pas forcément prendre un qui à peu rouler pour être tranquille ,le miens à tout l'historique chez jeep, je suis le 3ème proprio, je l'ai eu à 88mkm, et vu qu'il avait pas beaucoup roulé, ben j'ai eu les même galères habituelles,plus roulement av et arrière , arbre de pont et j'en passe... bref y'a pas de règle , sinon celle d'être mécano pour faire baisser le coût des réparation

maman94 a écrit :Comme quoi, à plusieurs c'est toujours mieux que tout seul.
Re Merci.

ébin... je vais venir plus souvent chez JEEP moi

christian.styling a écrit :ébin... je vais venir plus souvent chez JEEP moi

Et oui christian, le charme du travail manuel en équipe...
Les landeux doivent connaître ça aussi (les corps huilés en plus non???)

douze ans nissan maniac et un an landiste... newbie en land je ne connais pas encore tous les paramètres de la secte des brûleurs de jeune fille, buveurs de bière tiède éventée et victimes d'une météo abominable mais je suis très content d'avoir le meilleur 4x4 du monde entier et des environs

christian.styling a écrit :je suis très content d'avoir le meilleur 4x4 du monde entier et des environs

Osé dire ça ici

christian.styling a écrit :je suis très content d'avoir le meilleur 4x4 du monde entier et des environs

Vu l'heure du post, christian dormait déjà et faisait un beau rêve, confortablement installé dans son douillet garage.... car c'est bien dans le monde infini des songes limité à ce lieu que....zzzzz

En tout cas, sans doute est-il toujours préférable d'enregistrer dans son portable le numéro d'un ami bien équipé (un Renault 155 54, cela marche très bien). Gréé travail forestier avec pelle d'ancrage et treuil, il n'y a plus que des solutions. Essaies christian, tu verras, tu aura l'esprit plus serein.

Tiens, christian, il est pas seul à être fatigué.
Bonne nuit .

je viens de découvrir que mon toubib roulait en Wrangler. mais c'est seulement pour le plaisir d'une voiture d'exception, il n'a jamais roulé hors goudron. pas de soucis avec, il est très heureux d'abord de la puissance et ensuite de la qualité de la sono (amateur de musique classique) ; je lui ai proposé qu'un jour il me contacte pour une sortie sur piste... avant il avait un Def et avant il avait un Patrol 6 cyl 3.3 mais jamais il ne s'en est servi en tant que 4x4. c'est rigolo comme démarche. il apprécie de conduire en étant au-dessus de la circulation ce qui lui permet d'anticiper les problèmes.

@ christian,

Je chambre, mais honnêtement, mon XJ, à part quelques chemins de bois parfois humides et de la prairie, il ne voit que du bitume.
Il n'empêche que comme le tiens, c'est le meilleur des environs (quand il veut bien ne plus faire que freiner ).

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XJ 2.1TD, année 1990, 150m km

christian.styling a écrit :...mais je suis très content d'avoir le meilleur 4x4 du monde entier et des environs

Et la tu t'es réveillé , retour à la vrai vie : 'tain de coude bleu éclaté contre la vitre , de la poche de pantalon ou du veston déchiré-arraché dans la gâche de serrure à la descente du 4x4 , de l'infiltration d'eau qui coule sur le tibia à chaque orage , de l'inaudibilité de l'autoradio qui t'annonçait un itinéraire bis en vue d'éviter les bouchons , du champ de vision arrière obstrué par de cette roue de secour sur la porte arrière , cette même roue de secour qui rend la porte in-manevrable d'une seule main etc etc ...

reivax22 a écrit :Et la tu t'es réveillé , retour à la vrai vie : 'tain de coude bleu éclaté contre la vitre ,

je lève le coude, c'est une habitude

reivax22 a écrit :de la poche de pantalon ou du veston déchiré-arraché dans la gâche de serrure à la descente du 4x4

ça m'est jamais arrivé... j'ai des futals avec les poches très basses

reivax22 a écrit :de l'infiltration d'eau qui coule sur le tibia à chaque orage

y a plus le truc qui s'ouvrait devant et donc y a plus de fuites

reivax22 a écrit :de l'inaudibilité de l'autoradio qui t'annonçait un itinéraire bis en vue d'éviter les bouchons

j'ai pas de radio

reivax22 a écrit :du champ de vision arrière obstrué par de cette roue de secour sur la porte arrière

je la vois pas la roue de secours, j'ai un film opaque sur la porte arrière

reivax22 a écrit : cette même roue de secour qui rend la porte in-manevrable d'une seule main etc etc ...

si, on y arrive... j'ai un porte roue articulé