Forum 4x4

Softroader a écrit :C'est bon à savoir ! Question, s'ils font cette suggestion, cela ne veut-il pas dire que c'est utilisable au quotidien ?

Salut,

En fait la base de données des manufacturiers n'est ni suffisamment précise (selon le modèle et la version du modèle) ni suffisamment mise à jour (selon les années)

Si tu retournes sur la base Michelin, on ne te propose rien pour le Defender > 2007 (moteurs tdci 2.4 et 2.2), et même avant cela, pour le td5 on ne te propose ni le 235/85 R16 ni le 265/75 R16.

Et concernant le Jeep JK > 2007 (appelé Wrangler III dans la base Michelin), cela pourrait te laisser penser que tu peux monter une roue de 16" sur toutes les versions (Sport, Sahara, Rubicon) alors même que les freins avant sont trop grands pour cela (sur Sahara, Rubicon).

Bref, pour moi, la recherche d'un pneu par marque de véhicule et modèle de véhicule est bien trop approximative pour être utile.

ejeepsien a écrit :Exemples en 245/75 R17

• non clouté

HANKOOK IPIKE RW11 121Q
GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 121Q

• clouté

NOKIAN HAKKAPELIITTA LT2 121Q

Je croyais que les pneus cloutés étaient interdits

ghimi06 a écrit :Je croyais que les pneus cloutés étaient interdits

NON pas du tout en france
il y a une date a respecter
il y a une signalisation sur le véhicule a avoir
il y a un type de route a ne pas utiliser

eric def 90 300 dti a écrit :NON pas du tout en france
il y a une date a respecter
il y a une signalisation sur le véhicule a avoir
il y a un type de route a ne pas utiliser

Oui pour la date : du samedi précédant le 11 novembre au dernier dimanche de mars de l'année suivante

Oui pour la signalisation : disque " pneus cloutés " à l’arrière gauche de la carrosserie

Plus une limitation à respecter : la vitesse est limitée à 90 kilomètres à l'heure pour les VP

Mais un type de route ?? Je n'ai pas vu dans la réglementation une restriction selon le type de route.

En revanche, pour le chaînage oui, les chaînes ne sont admises que sur les tronçons de routes blanches.

ejeepsien a écrit :Oui pour la date : du samedi précédant le 11 novembre au dernier dimanche de mars de l'année suivante

Oui pour la signalisation : disque " pneus cloutés " à l’arrière gauche de la carrosserie

Plus une limitation à respecter : la vitesse est limitée à 90 kilomètres à l'heure pour les VP

Mais un type de route ?? Je n'ai pas vu dans la réglementation une restriction selon le type de route.

En revanche, pour le chaînage oui, les chaînes ne sont admises que sur les tronçons de routes blanches.

Pour les clous comme tu es limité a 90km/h les autoroutes et certaines voies rapides tu ne peux y aller

eric def 90 300 dti a écrit :Pour les clous comme tu es limité a 90km/h les autoroutes et certaines voies rapides tu ne peux y aller

Sur la voie de droite des autoroutes, je pense que le code de la route n'impose pas de vitesse minimale.

ejeepsien a écrit :Sur la voie de droite des autoroutes, je pense que le code de la route n'impose pas de vitesse minimale.

cela n'emepche

de plus si tu roules a 120 km/h avec des clous sur du goudron
les clous chauffent par firction et penetre dans le pneu

cela finit par un Pouff et un grand moment de solitude pour le conducteur

ejeepsien a écrit :Sur la voie de droite des autoroutes, je pense que le code de la route n'impose pas de vitesse minimale.

Non.

Par contre, la logique impose de rouler au moins de rouler au train des PL.

si je ne dis pas de betises a droite : vitesse mini 60 ou 70 km/h

eric , ne me dit pas que tu as deja vu des gugus aller sur l autoroute avec des clous ou se taper des grandes distances a vive allure sur le noir direct avec des clous !!!


120 avec des clous sur le goudron = banzai !!!!!!!!!!! sympa la masseuse !!!!!

greg 74 a écrit :si je ne dis pas de betises a droite : vitesse mini 60 ou 70 km/h

J'ai regardé, code de la route en France, pas de vitesse minimale sur la voie de droite d'une autoroute. Et sur la voie de gauche, vitesse minimale obligatoire 80 km/h !

Quant aux pneus cloutés, du strict point de vue réglementaire, rien n'interdit donc de rouler sur autoroute à moins de 90 km/h en pneus cloutés.

Techniquement, je suis bien d'accord que c'est stupide, mais réglementairement c'est possible, sans risque de sanction.