poignées mano et précision de pression

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jimny06
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re: poignées mano et précision de pression

#31

Message par jimny06 »

mitsubishi que dans les prés
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eric def 90 300 dti
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re: poignées mano et précision de pression

#32

Message par eric def 90 300 dti »

vincent sch a écrit :Salut à tous,

Merci pour toutes ces infos. Le mien de mano a malheureusement plus de 35 ans et il est complètement dans les choux: (de l'ordre de 0,5 à 0,7bars plus haut que la pression réelle dans les roues. :D Heureusement la répétabilité reste bonne mais pas facile de mettre la bonne pression dans les pneus. :lol:

Il m'est arrivé deux fois, sans que je comprenne pourquoi, que l'aiguille fasse brusquement un tour complet de cadran et saute par dessus la butée du zéro. :roll: J'ai démonté la façade du mano et repassé l'aiguille dans l'autre sens, m'enfin il est plus que temps que je change.

J'ai un pressostat qui coupe automatiquement le compresseur de clim dès que j'atteint 7 bars dans la cuve. (j'ai éprouvé cette cuve à 10 bars lors de la mise en place. Je n'ai pas envie de jouer avec ça. Je me limite à 7 bars et pour moi c'est largement suffisant. La cuve est toujours vide et je ne la remplit que lorsque je vais utiliser le circuit pneumatique. Dès que j'ai fini d'utiliser le circuit d'air, je vide le circuit.

Bon, on va acheter un ensemble eurodainu sur le net. (Ca ne se trouve pas dans les magasins genre feu rouge ou sudauto. )

A plus

Vincent
juste une chose
pense bien a vider l'eau dans ta cuve

vendredi j'ai un copain organisateur qui a vu une cuve de 10l explosé dans le véhicule au remplissage
Toute la cuve était dans un etat de rouille de folie
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re: poignées mano et précision de pression

#33

Message par jeje_66 »

Bonjour,

Je suis moi aussi à la recherche d'une poignée de gonflage valable, et en parcourant ce sujet, j'ai découvert qu'il existe 2 poignée Michelin.

Je connaissait celle-ci :
Michelin_Eurodainu_Tyre_Inflator.jpg
Et ici, vous citez celle-ci :
411yp5-x0tL.jpg
Question toute bête : Est-ce qu'il y a une différence entre ces 2 poignées :?: :?: :?: :?:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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christian.styling
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re: poignées mano et précision de pression

#34

Message par christian.styling »

SHRADER EURODAINU MICHELIN.

Fabriqué en FRANCE par SCHRADER sous licence Michelin.

important : "EURODAINU" car ce modèle fonctionne même pour un simple contrôle sans qu'il soit branché sur un compresseur ce qui n'est pas le cas de tous les mano Schrader Michelin (il y a un modèle mast'air je crois qui doit être raccordé pour fonctionner)

* Pour VL et PL
* Tuyau 7 x 13 mm, Longueur 1,5 mètre
* Echelle de graduation de de 0,7 à 11 BAR
* Arrivée d'air F. 1/4"
* Poignée anti-pincement traitée par cataphorèse pour éviter la corrosion
* Conforme à Norme AFNOR NFR 63-302 Directive Européenne 86/217/CEE et Decret n° 88/78
* Simple graduation en Bars : Graduation de 0.7 à 11 Bars.


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re: poignées mano et précision de pression

#35

Message par christian.styling »

En 1984, SCHRADER France a absorbé son concurrent Pingeot-Bardin
et a repris la fabrication des manomètres sous "Licence Michelin".
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eric def 90 300 dti
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re: poignées mano et précision de pression

#36

Message par eric def 90 300 dti »

jeje_66 a écrit :Bonjour,

Je suis moi aussi à la recherche d'une poignée de gonflage valable, et en parcourant ce sujet, j'ai découvert qu'il existe 2 poignée Michelin.

Je connaissait celle-ci :

[ATTACH=CONFIG]74737[/ATTACH]

Et ici, vous citez celle-ci :

[ATTACH=CONFIG]74739[/ATTACH]

Question toute bête : Est-ce qu'il y a une différence entre ces 2 poignées :?: :?: :?: :?:
celle du haut
VL
celle du bas
PL
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re: poignées mano et précision de pression

#37

Message par AuverAuverland »

Celle du bas, bien. J'ai!
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re: poignées mano et précision de pression

#38

Message par jeje_66 »

Donc, si j'ai bien compris se sont les mêmes poignées mais une orientée VL et l'autre PL ?

Comme mon plus gros véhicule est un 4x4 la première serait le choix le plus judicieux.

Christian, j'ai plusieurs sur Bergerac qui me propose la première (Avec un prix allant de 60 à 110 :roll :) et sur l'emballage c'est marqué en bien gros MADE IN ITALIA. Donc seulement la seconde serait fabriquée en france.
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re: poignées mano et précision de pression

#39

Message par eric def 90 300 dti »

jeje_66 a écrit :Donc, si j'ai bien compris se sont les mêmes poignées mais une orientée VL et l'autre PL ?

Comme mon plus gros véhicule est un 4x4 la première serait le choix le plus judicieux.

Christian, j'ai plusieurs sur Bergerac qui me propose la première (Avec un prix allant de 60 à 110 :roll :) et sur l'emballage c'est marqué en bien gros MADE IN ITALIA. Donc seulement la seconde serait fabriquée en france.
Oui la plupart son "made in Italian"
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re: poignées mano et précision de pression

#40

Message par dede »

christian.styling a écrit :j'ai un "collector", pas digital mais à aiguille : un VIGIL MICHELIN
[ATTACH=CONFIG]66293[/ATTACH]
et il affiche une pression 0,2 bar plus importante que la poignée schraeder de la même marque (michelin)
Désolé, je prends le train en marche avec.....2 trains de retards :D .
Je l'ai aussi ce vigil et j'y tiens, mais moi aussi, il affiche 0,4 de + que mon mano eurodainu :cry: . Peut-on faire quelque chose (oui d'après ce que dit Eric ensuite), et surtout....comment y faut faire :hein:
vitara allgrip...globe - trottoir.
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