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Tu doutes que ce soit un vrai quoi?

jerome25 a écrit :Tu doutes que ce soit un vrai quoi?

bin vu l'age de l'engin tu as de grande chance d'avoir une bt avec frein a main,si c'est ca au vu de l'etat de l'engin il a pas trainer souvent en TT dure(pour ca quand y'a blocage c'est pour faire du hard)

si tu as une manette a cable pour le blocage c'est pile ou face,ou l'ancien proprio a fait poser ce blocage(un peu byzard pour moi mais pas impossible il existe un vrai blocage a cable) ou c'est juste une merdouille qui etait obligatoire pour bloquer le diff lors d'un changement de roue et si il a ete utiliser que pour ca ca va,si utiliser en TT bin il doit plus servir a grand chose ca c'est pour ca que j'ai dit import allemagne c'etait courant chez eux!

donc sans avoir de tof ou chose qui prouve que c'est un vrai je peux me tromper c'est pile ou face mais si y'a bien un truc marqué allemand y'a de grande chance que c'est pas un vrai blocage

Merci pour tes precisions.
Et niveau prix, a combien puis je le negocier. Sachant que le pare brise est a changer. Je dois lui redonner ma reponse assez vite.

jerome25 a écrit :Admettons qu il le passe au CT et qu il est recalé, ce qui sera le cas car il manque un cligno et le pare brise est bien fissuré, je devrai le representer au meme Centre CT?? Car il habite a 100km...

non ,la contre visite peut etre fait dans n'importe quel autre centre

Ah oki. Je ne savais pas. Merci

jerome25 a écrit :Merci pour tes precisions.
Et niveau prix, a combien puis je le negocier. Sachant que le pare brise est a changer. Je dois lui redonner ma reponse assez vite.

j avais changer le mien
c est assez facile a deux
et je l avais payer 70€ neuf et légèrement teinter vert .

d'accord niquel. D apres toi, je peux lui faire une proposition a combien?1900?

pour moi 1500€ max
apres ca depend de se que tu trouve autour de toi comme annonces

Il n'y a pas grand chose autot de chez moi... A part un sj410 a 1250euros. Mais surement plus de reparations.
Concernant le kilometrage, pensez vous qu il pourrait avoir 100 000km de plus? etant donné qu il n y a que 5 chiffres au compteur...

jerome25 a écrit :Concernant le kilometrage, pensez vous qu il pourrait avoir 100 000km de plus? etant donné qu il n y a que 5 chiffres au compteur...

Pour savoir regarde l'usure des pédales, du pommeau de levier de vitesse et du volant.
Tu peux aussi comparer sur les comptes rendus des précédents controles technique si le kilométrage est croissant.

Pour le CT il le faut ABSOLUEMENT (de moins de 6 mois) pour faire les papiers, par contre le résultat n'est pas important, le véhicule peut être recalé c'est pas un soucis.
Pour la contre visite, soit tu retournes dans le centre ou il l'aura passé (elle est souvent incluse dans le forfait), soit dans un autre centre mais dans ce cas tu devras payer.
Pour infos tu peux rouler pendant 6 mois avec CT recalé mais après ce délai tu n'as plus le droit.

Si il est sain (bien vérifier pour la rouille) une négociation entre 1500 et1750 ne me choque pas (mais cela n'engage que moi)

bon courage.