Modérateur : valJeep
znoliv a écrit :Ben ça tient peut être au tout terrain tel qu'on le pratique par chez nous, mais j'en ai jamais vu un faire des prouesses....
znoliv a écrit :Tu arrêtes le franchissement?
rrrrrooôoooôôooo lefoulamerde .....
reivax22 a écrit :
....et en plus ça prend
bah attend corcouéznoliv a écrit :Ben ça tient peut être au tout terrain tel qu'on le pratique par chez nous, mais j'en ai jamais vu un faire des prouesses....
Non, ça c'est du au "pilote"...valJeep a écrit :bon c'est sur que derrière un troll full block en 35", c'est obligatoire que j'me pose
gni!Bebop a écrit :Non, ça c'est du au "pilote"...
Sinon, tu prends ton gazout comme exemple ?
Pour ce que jen ai vu, chez eux c'est plutôt du terrain sec et pierreux, les principales difficultés étant des marches. Pas du tout comme ici mais surement très bien aussi!valJeep a écrit :gni!
par chez nous c'est surtout des grosses ornieres boueuses, c'est pas comme dans le sud, tu restes pas longtemps a cheval dessus, et si tu glisses, tu te poses
je sais bien, j'y ai fais mes premiers tours de roues, et là en mixtes taille origine tu fais des merveillesznoliv a écrit :Pour ce que jen ai vu, chez eux c'est plutôt du terrain sec et pierreux, les principales difficultés étant des marches. Pas du tout comme ici mais surement très bien aussi!
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