Forum 4x4

Buzz@collectif4x4 a écrit :euh t'en a combien de frangin ?

est une famille de convertie une.................autre!!!

ben 2...

apparement ironmann desormais vendu avec cales pour boite de tansfert, et plus souple que trailmaster!! informations vpc 4x4

TheC-GR a écrit :mon autre frangin a achete un GR...

C'est pour ça que le prix des GR montent !

On pouvait pas garder ça pour nous, que c'était des bonnes machines...

c dur de garder une information de cette importance

Bidru a écrit :Ou j'ai trouvé un kit Dobinson's à 1.002 € également...

Quelqu'un connait ?

vi,les amorto sont un peu plus cheap que ome,mais c est costaud,c est australien.
captain flam a ca sur son gr long.
si t as pas la tune pour OME,prend ca...ca ce trouve a moin de 900€.et c est tres efficace

les 2 kits Ironmann sont commandes!!! en version souple, si tout va bien les tests seront lances dans le WE du 22

ca va taquiner un petit peu....

TheC-GR a écrit :les 2 kits Ironmann sont commandes!!! en version souple, si tout va bien les tests seront lances dans le WE du 22

ca va taquiner un petit peu....

Chez qui ?
On aurait presque pu faire une commande groupée, p'têt qu'ils auraient fait une ristourne...

ben en fait ils voulaient pas parce qu'ironmann faisait deja 10%. c'est mon frangin qui a commande chez VPC4x4!!

par contre apparement maintenant chez ironmann ils fournissent les cales pour aligner la boite de transfert, et il existe deux modeles de kit pour la durete de l'ensemble...il y a deux versions: A -> souple, B -> je suppose pas souple ou moins en tous cas

Et ben, va y'en avoir du GR sur les terrains

Cortel@collectif4x4 a écrit :Et ben, va y'en avoir du GR sur les terrains

qui s'en plaindra????

http://www.sahariens.info/w-agora/downl ... 1075371912

bon choix !!!!!!!!!!!!!