Forum 4x4

Mes parents, après avoir étudié le toit relevable du lien ci dessus ont finalement décidé d'en fabriqué un pour leur Jeep. Ils ont du coup un lit au dessus, le bas est équipé du frigo et des rangements que mon père est en train de fabriquer. Après ils ont une tente OZ tent et un sas qui se fixe a l'arrière. C'est vrai que l'arceau intérieur limite l'aménagement intérieur mais avec un sas sur l'arrière, ca fait une bonne continuité de l'aménagement.

breizheau a écrit :Relis ce que j'ai pu dire sur cet arceau depuis le début que j'interviens sur ce fil : cet arceau est un des "plus" du JK.
En contrepartie, il te bouffe de la place.

Dans les Def, il y a plus de place...mais pas d'arceau.

Dans un def si tu mets un arceaux ( inter ou exter) tu a toujours autant de place

mariol66 a écrit :[...] une tente OZ tent et un sas qui se fixe a l'arrière [...]

c'est une solution pour avoir un "salon" dehors par mauvais temps

christian.styling a écrit :c'est une solution pour avoir un "salon" dehors par mauvais temps

Oui je vais même surement me faire aussi un petit sas à l'arrière du Def lorsqu'on ne pourra pas déplier le Foxwing. Cette OZ Tent est idéal pour ce genre d'application car il y a une avancée de 2m devant la tente.

http://www.oztent.com/jettentrange/jet- ... oSFB4TLTcs

j'hésite,
- si il fait beau et bon... on vit dehors,
- si il fait mauvais (vent ou pluie) :

• quand on se balade avec les copains on emporte chacun un abri base décathlon et on les "jumelle" ce qui nous permet de manger le soir à six dans deux bases ou à dix dans trois bases...
  et entre le cul de mon def et ma base je tends un TARP
• quand est en solo on ne sort pas on fait la dinette dedans grâce à la banquette et la table abattante du meuble en face

donc on n'en n'a pas vraiment besoin d'une OZTENT mais ça me fait de l’œil depuis longtemps

J'avais une Oztent RV4. Une des meilleures tentes que j'ai jamais eu. Se dresse et de replie en deux fois rien. Moins de 30 secondes pour la dresser et trouver de l'abri s'il commence à pleuvoir. Avec extensions on a un espace assez grand. Avec les parois sur les trois cotés je l'ai aussi monté et fixé (seul) en moins de 5 minutes.

Le seul bémol de cette tente (a mon avis) est son coté impratique pour la ranger. Refermée dans son sac de transport elle fait plus que 2 m et pèse bien 21 kilos (sans les extensions). Sur un chassis court ou moyen on est donc forcé de la transporter (au mieux dans un coffre) sur le toit.

plus de deux mètres ça pose un problème

l'abri base je le sangle dehors sur la roue de secours...

christian.styling a écrit :plus de deux mètres ça pose un problème

De mémoire la RV4 , emballée, forme un paquet de 2,10 m de long et de 34 cm de diamètre pour 22 kilos de poids. (Sans les extensions biensur)
La RV 3 devrait faire 2 m (sans garantie)

La qualitée est une toute autre que les quetchua ou autre Coleman et je l'ai bien aimée, mais puisqu'elle ne rentre pas dans mon SUV je l'ai vendue. Le marché offre actuellement d'autres possibilitées pour une tente de support. Aussi en mode dresser et surtout aussi emballer en dessous d'une minute.

Décathlon c'est équivalent à de la toile de spi : nylon très fin (léger) enduit avec une sorte de silicone ou de polyuréthane je sais pas exactement. c'est pas cher, parfaitement imperméable, quand c'est en bon état...

les OZTENT ça fait plutôt genre toile type militaire si je ne me trompe. ça doit mieux isoler du chaud et faire moins de bruit avec le vent.

C'est une toile très résistante aux intempéries et mieux que les toiles militaires (en tout cas celles des années 70)
Le chaud ou le froid rentre moins vite et pour le vent c'est pareil, il faut déjà des watts avant que cela fait du bruit. Pour les orages il est conseillé de pas trop serrer les cordons de tente afin que la tente peut bouger légèrement avec le vent. Mais pour autres tentes c'est pareil. (Un arbre se casse plus vite qu'un brin d'herbe)

Comme sur toutes mes tentes j'ai appliqué régulièrement un produit pour rendre étanche, surtout aux coins et partout ou la toile rentre en contact avec le cadre