Forum 4x4

Moi sur mon TD4 j'ai eu le Klong dans la transmission dès l'achat. J'ai toujours cru ça normal.
En 3 ans j'ai fait 90000km essentiellement sur route à raison de 100km par jour de boulot sur des petites routes de montagne et c'est pas pire que quand il était neuf.
Chez Land ils l'ont essayé une dizaine de fois (à chaque révision) sans trouver que c'est un problème...

mouarf quand même

gibemato a écrit :Moi sur mon TD4 j'ai eu le Klong dans la transmission dès l'achat. J'ai toujours cru ça normal.
En 3 ans j'ai fait 90000km essentiellement sur route à raison de 100km par jour de boulot sur des petites routes de montagne et c'est pas pire que quand il était neuf.
Chez Land ils l'ont essayé une dizaine de fois (à chaque révision) sans trouver que c'est un problème...

Oui mais bon je connais les mécanos de chez Kolors
Quand ils disent "ils ont essayé"

En fin de compte tant que ça fait klong c'est bon !!!
Mais dès que ça fait kling c'est plus bon !!!

d'accord, d'accord... je vais gaffe de pas faire kling

Après c'est scrouchhh scrouchhh et là tu as de la limaille !!!

oui mais non, ça je veux pas...

si je décompose bien lentement le passage de la vitesse et le re-embrayage j'ai pas de schklong dans la transmission. c'est juste que je débute en def... j'avais l'habitude d'une japoniaiserie où on peut passer les vitesses comme un jeune homme sans que ça fasse de bruit... mais je regrette pas, je suis très content d'avoir enfin le def de mes rêves (surtout que la fabrication va s'arrêter... ça va devenir un collector)

Grain.de.Sable a écrit :mouarf quand même

pô mieux

huron.01 a écrit :[...] les mains meneuses [...] à peine 10 000 km.

va falloir que je m'y fasse... à l'idée...

les miennes ont plus de 90 000 et pas de jeux, mais un seul conducteur ....