Forum 4x4

platplat a écrit :Justement. Suffit de chopper d'abord ceux qui sont le plus prêt de la porte. Par réflexe, ils vont aller dans l'autre sens, et quand ils seront tous dans le coin opposé, y'a plus qu'a ramasser.

Je suis pour les économies d'énergie

beurk a écrit :Je suis pour les économies d'énergie

Ca en est une. Pas besoin de courir.

platplat a écrit :Ca en est une. Pas besoin de courir.

Il faut penser énergies grises:
La culture du chanvre
La R&D pour la fibre
La R&D pour la fabrication
Le prix des cordes
Le job à faire
.....
La meilleur des énergies, c'est celle qu'on ne dépense pas. Donc faut pas trop user

C'est pour ça qu'une fois dans l'hémicycle, une fois posés, ils ne bougent plus un cil.

platplat a écrit :C'est pour ça qu'une fois dans l'hémicycle, une fois posés, ils ne bougent plus un cil.

Source Europe 1 :

Dans la nuit, les députés ont adopté le durcissement du dispositif bonus-malus écologique.

L'heure est au vote. Au terme d'une semaine de vifs débats, les députés votent mardi les impôts prévus dans le budget de l'Etat pour 2014. Ils doivent ensuite entamer l'examen du budget de la Sécu, dont le gouvernement veut aussi réduire le déficit.

Le débat-marathon sur les 43 articles du volet "recettes" du projet de loi de Finances se poursuivait dans la nuit de lundi à mardi. Dans la nuit, les députés ont adopté le durcissement du dispositif bonus-malus écologique, rapporte d'ailleurs France Info. Pour les véhicules les plus polluants, le malus va être multiplié par deux. Le bonus, lui, va être réduit dès novembre. A compter de cette date, la prime pour les véhicules traditionnels émettant entre 60 et 90 grammes de CO2 par kilomètre passera à 150 euros, contre 550 euros jusqu'ici.

Lors du vote solennel prévu en milieu d'après-midi, les socialistes et, malgré des réserves, les écologistes devraient se prononcer en faveur du deuxième budget du quinquennat Hollande, tandis que la droite et le Front de gauche voteront contre. Le texte sera soumis au Sénat à partir du 21 novembre.

comment peut-on être si con que ce gouvernement ?

taxer est une chose, les recettes c'est autre chose !

en effet, compte tenu des hausses massives, les acheteurs vont revoir leur position voire se rabattre sur l'occasion, donc - de TVA qui rentre, c'est mathématique et il ne faut pas sortir de Saint Cyr ou l'Ena pour le comprendre !

il se trouve, tout du moins dans l'EST, que le nombre de voitures immatriculées au LUX me paraît de plus en plus important, avec une TVA moindre d'une part et pas de taxes stupides comme les mg d'autre part, etc....

Pour ma part, je ne suis pas prêt de changer de véhicule comme le GR à 287 mg avec ses bientôt 12 ans et ses 107 000 km , alors que celle que je convoite fait elle 288 mg, 20 ans et 134 000 km !

et puis la pollution et tous les écolos de m....e, honnêtement, je m'en contrefous comme de ma première pointe (vous savez les couches triangulaires en tissu, comme en 1950 lavables et non polluantes, elles !)

Tiens à ce propos, je cours chez Casto acheter 40 L de Round'up avant ce soir car le 01/01, sera supprimé des rayons !

retour : pas pu avoir la quantité mais j'ai liquidé tous les gros bidons de 5 L

je dois être bête ? mais je ne comprends pas comment ça incite à remplacer sa vieille mercedes 200D par une auto neuve de même catégorie (grande et grosse limousine) qui pollue moins ? je vais la garder ma 200D si c'est comme ça... enfin si j'en avais une

on a 600 000 élus dans ce pays

donc comme chaqu'un veut exister , c'est la cacophonie

donc je suis convaincu quand divisant par 2 , ça marchera peut etre pas mieux . mais ce qui est sur pas pire


et puis ra le bol de la fonctionnalité de la politique , un type qui en fait depuis 40 ans fini par etre dans sa bulle et etre déconnecté du réel

deux manda maxi été retour a la vie civile point