Forum 4x4

M201 a écrit :et ben les amis

mettez rien

mais j'ai du mal a comprendre que sa peut etres PLUS dangereux que rien

pour le beau cherokee du début , avec un simple 4 points en tube de chauffage en 42 aurais suffis pour pas faire une si belle crèpe

juste un exemple si fait par un amateur avec des soudure qui ne sont pas top au choc les tube peuvent cassé au niveau des soudure et tu te retrouve avec les tube qui fond pieux dans l habitable
et la de suite sa devient moins rigolo

donc sa peut etre dangeureux si mal fait .

tristanlcf a écrit :juste un exemple si fait par un amateur avec des soudure qui ne sont pas top au choc les tube peuvent cassé au niveau des soudure et tu te retrouve avec les tube qui fond pieux dans l habitable
et la de suite sa devient moins rigolo

donc sa peut etre dangeureux si mal fait .

Bien sur tout a fait, et il ne faut pas jouer avec la sécurité que ca soit arceau harnais contre plaque sous chassis, comme pose de reservoirs supplémentaire, c'est aussi pas triste parfois les conneries de certain

De plus de mémoire c'est du 65 en diametre qu'il faut prendre selon les normes FFSA 42 un peu juste il me semble

Tu as mauvaise mémoire...

Kurios a écrit :Tu as mauvaise mémoire...

Tiens Avallon j'adorais cette petite ville et son rallye ... j'habitais vers Sens avant ....



Oui très juste 40 x 2, mais a vérifier, pas trop le temps de pousser mes recherches Grain de Sable doit avoir la réponse car il me semble plus gros pour 4x4 que une caisse de rallye bitume

http://www.ffsa.org/telctdc.php?id=2313&cat=docffsa

bonne journée je me sauve bon appétit

je navigue un peut dans le domaine de la compet

et je fait la différence entre un tube soudé ou etiré

et le tube homologué pour un passeport technique c'est du 25 cb 4 en diamètre 40 qui peut ce cintré qu' avec une cintreuse a olive

je persiste
mais pour notre usage pour du franchissement amateur un arceau en tube 42 de chauffage soudé par le premier serrurier du coin fera l'affaire
et je répéte un tonneau a 5 kmh et a 150 les forces en présence ne son pas comparable

M201 a écrit :je navigue un peut dans le domaine de la compet

et je fait la différence entre un tube soudé ou etiré

et le tube homologué pour un passeport technique c'est du 25 cb 4 en diamètre 40 qui peut ce cintré qu' avec une cintreuse a olive

je persiste
mais pour notre usage pour du franchissement amateur un arceau en tube 42 de chauffage soudé par le premier serrurier du coin fera l'affaire
et je répéte un tonneau a 5 kmh et a 150 les forces en présence ne son pas comparable

Oui, mais meme à 5km/h, si tu bascules en haut d'une cote de 100m de haut, çà va faire pas mal de tour M'étonnerait que le simple tube de chauffage apréecie le traitement.

xavier13 a écrit :Oui, mais meme à 5km/h, si tu bascules en haut d'une cote de 100m de haut, çà va faire pas mal de tour M'étonnerait que le simple tube de chauffage apréecie le traitement.

c'est sur si tu va au extréme

mais ca sera toujours mieux que rien

tien j'ai fait une faute c'est du 25 cd4 et pas cb

M201 a écrit :c'est sur si tu va au extréme

mais ca sera toujours mieux que rien

tien j'ai fait une faute c'est du 25 cd4 et pas cb

Je ne vais pas aux extrèmes, je parle juste pour mon cas. Là ou je pratique c'est plein de jolies montées avec plein de marches, le tout sur du cailloux. Tout le monde n'a pas la chance d'habiter et de pratiquer sur des terrains gras et humides.

xavier13 a écrit :Je ne vais pas aux extrèmes, je parle juste pour mon cas. Là ou je pratique c'est plein de jolies montées avec plein de marches, le tout sur du cailloux. Tout le monde n'a pas la chance d'habiter et de pratiquer sur des terrains gras et humides.

toi je te merde avec ton soleil










ps : tu peut me rappeler la marque de ton arceau

M201 a écrit : ps : tu peut me rappeler la marque de ton arceau