Forum 4x4

bon ho! vénérable gourou

vu comment tu insiste

c'est la quelle de voiture qui fracassé ????

M201 a écrit :bon ho! vénérable gourou

vu comment tu insiste

c'est la quelle de voiture qui fracassé ????

Cépamoâ, j'le jure !!!!!

Le mec d'en face, s'il a un 4x4 modifié, j'le dézingue (judiciairement parlant)...

Photos, constat de flics sur place, experts, etc...

Y'a pas de raison que la loi soit différente pour certaines personnes et pas d'autres.

J'ai arreté de rouler sur route avec un 4x4 modifié pour ne pas avoir d'emmerdes. Si je l'ai fait, ça veut dire que d'autres gens sont capables de faire pareil.

Pis ça fait marcher l'industrie des porte-voitures français

PS : si jamais on me dit que j'ai pas de 4x4 roulant... C'est vrai... Mais c'est pas une raison

edit : j'avais pas vu le disclaimer du gourou... donc j'ai pas le droit de donner mon avis

Après reflexion, je crois que sauf quelques exceptions, je fermerai ma gueule

Je m'explique :
Un assureur, au moins c'est solvable , l'autre risque de ne pas le devenir et les procédures judiciaires sont longues et incertaines, surtout qu'en cas de sequelles qui apparaissent 10 ans après...
Le fond de garantie, on en parle pas , je ne sais même pas s'il peut intervenir car l'autre conducteur étant identifié et prétendument assuré , ca va se renvoyer la balle pendant longtemps

Je sais bien que si on est tout risque, on peut compter sur un soutien rapide et illimité de sa propre assurance , mais pas en tant que conducteur si on n'a même que 1% des tords et qu'on essaye de prouver le contraire au tribunal, faut quand même que le truc découvert puisse être une des causes de l'accident, voyer déjà le débat qui s'annonce entre avocats, prétendu expert, témoin etc, sinon on a peut être moralement raison, mais on risque de rester mal indemnisé. Quand au tiers, ben faut lire son contrat avant d'ouvrir la bouche

Que ceux qui ont été confrontés aux mystères des procédures lors d'un sinistre avec des conséquences corporelles en ajoutent s'ils le veulent, pour ma part j'y ai eu droit et en ayant eu raison dès le début, mais les années de paperasses/expertises..., j'ose pas penser si on complique le truc

Après si c'est moi la cause, ben comme le 'normalement' de chez Plat² , m'enfin à part la taille des jantes du deuxieme train de roue, y'a rien qui fait différent de la photo du catalogue

Bebop a écrit :Le mec d'en face, s'il a un 4x4 modifié, j'le dézingue (judiciairement parlant)...

Photos, constat de flics sur place, experts, etc...

Y'a pas de raison que la loi soit différente pour certaines personnes et pas d'autres.

J'ai arreté de rouler sur route avec un 4x4 modifié pour ne pas avoir d'emmerdes. Si je l'ai fait, ça veut dire que d'autres gens sont capables de faire pareil.

Pis ça fait marcher l'industrie des porte-voitures français

PS : si jamais on me dit que j'ai pas de 4x4 roulant... C'est vrai... Mais c'est pas une raison

edit : j'avais pas vu le disclaimer du gourou... donc j'ai pas le droit de donner mon avis

Si c'est moi t'auras pas le temps car je te dézingue pour de bon (pas judiciairement parlant!)

Runner a écrit :Si c'est moi t'auras pas le temps car je te dézingue pour de bon (pas judiciairement parlant!)

aussi bien, t'es mort dans l'accident

Le ridicule de la situation c 'est que tu peux rouler sur route dans une dimension homologuée avec des pneus tout terrain agressifs et être emmerdé parce que tu roules en dimension non homologués et pneus route .
Sinon pour répondre à la question , je laisse faire les experts et je ne m 'en mêle pas .

Et la morale de l'histoire?

Allaland, tu poses mal, la question
Si je suis en tord et que j'utilise la non homologation du véhicule de la partie adverse, un juge saura faire la différence..... et ce sera 50/50.... ou alors les tords sont identifiés et le ministère public se retourne contre le contrevenant.....

Alland reprend tes cours de droit..

Et le cas OU en face ça serait une casquette voir plusieurs . tu as plutôt intérêt de faire le mort et qu'il y ait des témoins , de toute façons eux assurance , homologation, permis connaissent pas .
sinon faut commencer a insulter les bleus pour qu'ils te fassent souffler voir pisser dans le bocal comme ça les autres devront en faire autant et la tes gros pneus y a des chance que personne les voit .
maintenant si tu roule non conforme et qu'en face il y a une personne notoire avec dommage il vont chercher loin et si tu as une maison tu peux te dire "j'avais une maison".