Forum 4x4

buc63 a écrit :Tant mieux tu va trouver j'ai vu ta mis une annonce sur leboncoin soit patient et va pas trop loin le chercher c'est tjrs une merde

Oui il faut de la patience mais bon je vais aussi regardez autres modèles comme terrano range tdi, par ex voir troll bien que très cher pas dans mes moyens, je pense avec le cherokee j'étais dans le bon budget, ce qui est un peu fou, c'est que certain apres 2 mois de passage voir plus, repasse leur annonce sans baiser leurs prix mais ca se vend pas par contre ceux au bon prix ca part dans les 2 jours. je me rappelle d'un cherokee sur le 89 4l gpl ct ok rehaussé ect 1700 € il a pas fait long feux j'avais meme mis le lien ici

oui effectivement un cherok dans un tarif correct par assez vite

mon 2.1TD je l ai vendu en 1 mois a 1400


apres quand je voit des 4L A 4500 des 2.5td a 4000 voir meme plus avec des soucis des 2.1 td a 3000

sa me fait bien rire juste parce que certain on des equipement faut pas revé c'est des truc qui on partiquement 20 ans avec les soucis connu sa fait cher le kilo de feraille

apres un bon cherokee phase 1 a 2500 avec le CT propre pas trop de bidouille dessus c'est interessant je parle pour un 4L ou 2.5 td ou essence sa peut le faire
bien sur un truc d origine sans rehausse et accessoire dessus

apres un 4L gpl propre avec CT 3000 c'est correct aussi

mais apres au dessus de c'est prix pour moi c'est pas la peine sinon faut vraiment un truc nickel ou vouloir un truc preparé avec du bon matos


mais bon c'est comme tous l acheteur veut payé le moins cher possible et le vendeur veut vendre plus cher il y aura toujours des gout et des couleurs pour tout le monde

tristanlcf a écrit : des 2.5td a 4000 voir meme plus avec des soucis

j'ai payé le mien ce prix là ya trois ans, avec le recul je sais que je l'ai payer trop cher au vu de ce que j'ai eu à faire dessus dès le début....

Arrivé à ce niveau d'âge, le prix est très relatif.

Un engin entretenu et propre peut couter des sous. Tout comme un truc à 1500€ peut au final être tout à fait hors de prix.

C'est à voir au coup par coup.

tristanlcf a écrit :oui effectivement un cherok dans un tarif correct par assez vite

mon 2.1TD je l ai vendu en 1 mois a 1400


apres quand je voit des 4L A 4500 des 2.5td a 4000 voir meme plus avec des soucis des 2.1 td a 3000

sa me fait bien rire juste parce que certain on des equipement faut pas revé c'est des truc qui on partiquement 20 ans avec les soucis connu sa fait cher le kilo de feraille

apres un bon cherokee phase 1 a 2500 avec le CT propre pas trop de bidouille dessus c'est interessant je parle pour un 4L ou 2.5 td ou essence sa peut le faire
bien sur un truc d origine sans rehausse et accessoire dessus

apres un 4L gpl propre avec CT 3000 c'est correct aussi

mais apres au dessus de c'est prix pour moi c'est pas la peine sinon faut vraiment un truc nickel ou vouloir un truc preparé avec du bon matos


mais bon c'est comme tous l acheteur veut payé le moins cher possible et le vendeur veut vendre plus cher il y aura toujours des gout et des couleurs pour tout le monde

Je partage tout à fait ton avis, et il est normal de payer au juste prix un vehicule surtout si ce dernier est propre et selon son équipement préparation etc.

parfois quand même mdr vu l'optimiste ou la rêverie de certain vendeur, ah il doivent pousser fort sur la fumette pas possible, vu les epaves même

un autre truc aussi à la mode c'est 2 cartes de grises a changer because une de retard, c'est le merdier complet, pour les changer, de plus ca fait froid dans le dos quand on vend son véhicule car si la carte grise n’est pas changée, vous êtes responsable des conneries de l’acheteur tout souvent comme plus de CT …
Maintennat un ct ok, ca ne veut pas dire grand chose non plus vu encore jeudi dernier...

Maintenant oui un beau cherokee même en 2.1 peu de kilomètre ca peut arriver, bien entretenu facture a l’appui carnet ca peut valoir un bon prix. Pour anecdote j’en vois un beau, bien propre dans le 07 je tel fait parler le mec, oh on a refait le joint de culasse la pompe a eau la distribution mais oui pas de culasse éprouvée voila et en plus roulait en 4x4 sous la pluie.

Parfois je me dis désolé les gas, mais un discovery 4x4 permanent c’est peut êtres aussi une bonne piste en 200 TDI vu déjà le bordel avec les 300

valJeep a écrit :j'ai payé le mien ce prix là ya trois ans, avec le recul je sais que je l'ai payer trop cher au vu de ce que j'ai eu à faire dessus dès le début....

Parfois quand la passion est là le feeling on craque avant ou j'avais quand même beaucoup de fric j'avoue je faisias moins attention ca me plaisiat je sentais bien le vendeur j'achetais .... Maintenant c'est plus le ca, et j'ai pas droit a l'erreur car aprés il faut payer les réparations et vu que j'ai déménager par deux fois j'ai perdu le relationnel de mes copains preparateurs, hyper bon mecano, qui en plus me faisait des prix de potes

valJeep a écrit :j'ai payé le mien ce prix là ya trois ans, avec le recul je sais que je l'ai payer trop cher au vu de ce que j'ai eu à faire dessus dès le début....

j ai payé le mien il y a 2 ans 4500 le 2.5 td avec 236 milles

et depuis fait 59 milles avec et j ai rien changer dessus sauf les truc d usure certe payé un peut cher mais un super entretien fait dessus au bon moment et il tourne comme une horloge et maintenant il arrive bientot a 300 mille et toujours rien a faire dessus

donc pour moi sa vallait le coup

aujourd hui je ne mettrais pas 4500 dans un 2.5 td phase 1 sur le coin coin il n y a que des ruine avec des soucis

Si il n'y avait que sur les Che que les prix sont parfois (souvent) improbables...

exemple

Wrangler 4l de 1999

Autoradio cassette inside 'tention!!!

oui effectivement

l autoradio d origine quand meme

et à K7 !