Forum 4x4

JMTT a écrit :pique un peu oui

mais si tu es en mode réalisation perso, au lieu de biellettes déconnectables, un moyeu de série et son arbre façon X-ENG et c'est genuine touch

C'est a dire? Je vois pas trop comment tu utilises le moyeu debrayable?

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le plus pénible étant de trouvé l'acier et l'élasticité adéquate pour réaliser l'arbre

JMTT a écrit :[ATTACH=CONFIG]67874[/ATTACH]

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le plus pénible étant de trouvé l'acier et l'élasticité adéquate pour réaliser l'arbre

Ok pour le montage.
Faut prendre une vielle barre stab et eviter la soudure

Je viens d'aller voir le prix... Je suis sure qu'en temps de recherches des pièces +pieces et boulonnerie tu en a pour plus cher. Sans le meme résultat.

ouais une barre avant (plus grosse en diamètre) mise a la bonne longueur au tour et faire réaliser les cannelures à chaque bout

la pièce montée en face du moyeu étant une main meneuse classique ....

beurk a écrit :Je viens d'aller voir le prix... Je suis sure qu'en temps de recherches des pièces +pieces et boulonnerie tu en a pour plus cher. Sans le meme résultat.

sauf que là c'est un montage pour l'arrière et c'est l'avant qui te pose pb si je ne m'abuse ?

et pis faut pô oublier le prix Landeux et ses pièces d'occas

JMTT a écrit :sauf que là c'est un montage pour l'arrière et c'est l'avant qui te pose pb si je ne m'abuse ?

et pis faut pô oublier le prix Landeux et ses pièces d'occas

Avec un peu de Mo, l'arrière s'adapte à l'avant.

Pourquoi re mettre les barre stab ! Ça sert juste a croiser moins ... !

Merou louche a écrit :Pourquoi re mettre les barre stab ! Ça sert juste a croiser moins ... !

j'aime pas quand ça croise

beurk a écrit : j'aime pas quand ça croise

Ba achète autre chose que des land alors !
un toy ou un merco