306 pas 4x4....

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

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valJeep
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re: 306 pas 4x4....

#31

Message par valJeep »

question con, c'est quoi le moulin dans les 206 pas HDI? :hein:
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
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Grain.de.Sable
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re: 306 pas 4x4....

#32

Message par Grain.de.Sable »

moi j'ai une essence de ma mère. sinon je ne sais pas. mais c'est vif et super agréable et pas gourmand.
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valJeep
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re: 306 pas 4x4....

#33

Message par valJeep »

dede83 a écrit :golf 3 :devil:
globalement elles sont un peu plus cher et en moins bon état que les peugeot....
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re: 306 pas 4x4....

#34

Message par Grain.de.Sable »

http://www.leboncoin.fr/voitures/501442988.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/522904059.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/522757583.htm?ca=18_s

franchement ça tient la route ... j'ai enquillé des Brioude-Sigean sans broncher avec ça.

je l'ai revendu au voisin qui a trop joué dans les virages avec :malade:
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re: 306 pas 4x4....

#35

Message par Grain.de.Sable »

celle-là a l'air très propre

http://www.leboncoin.fr/voitures/521723422.htm?ca=18_s

j'ai déjà conseillé cette voiture à une jeune qui avait des soucis polyarthrite ... même critères que toi. elle en était enchantée.
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re: 306 pas 4x4....

#36

Message par gaston26 »

valJeep a écrit :question con, c'est quoi le moulin dans les 206 pas HDI? :hein:
vas y prend une 206 d si tu tombe sur le moteur dw8 tu comprendra pourquoi a chaud tu demarres plus :diable: :diable: :diable: :diable:
et qu'aucune cale passe sous les cames de l'aac,aucun jeu ce moulin c'est une merde :diable:

psa c'est fini aucune fiabilité,y'a que les essence qui vaille le coup enfin en faisant attention au moteur thp qui tourne du diable avec la puissance mais alors les emmerdes :roll: quand ca te tombe dessus
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re: 306 pas 4x4....

#37

Message par gaston26 »

valJeep a écrit :globalement elles sont un peu plus cher et en moins bon état que les peugeot....
ouai bien sure :D
des vieilles golf serie 3 t'en trouve tres souvent en meilleur etat mecaniquement que des peugeot 306 :diable:
parce que des sb a changé c'est pas ce qui manque :D
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#38

Message par Grain.de.Sable »

gaston26 a écrit :vas y prend une 206 d si tu tombe sur le moteur dw8 tu comprendra pourquoi a chaud tu demarres plus :diable: :diable: :diable: :diable:
et qu'aucune cale passe sous les cames de l'aac,aucun jeu ce moulin c'est une merde :diable:

psa c'est fini aucune fiabilité,y'a que les essence qui vaille le coup enfin en faisant attention au moteur thp qui tourne du diable avec la puissance mais alors les emmerdes :roll: quand ca te tombe dessus
moi j'ai un petit moteur essence. et pour ce qu'il veut faire c'est pas bcp plus couteux en conso qu'un D.
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#39

Message par platplat »

gaston26 a écrit :vas y prend une 206 d si tu tombe sur le moteur dw8 tu comprendra pourquoi a chaud tu demarres plus :diable: :diable: :diable: :diable:
et qu'aucune cale passe sous les cames de l'aac,aucun jeu ce moulin c'est une merde :diable:

psa c'est fini aucune fiabilité,y'a que les essence qui vaille le coup enfin en faisant attention au moteur thp qui tourne du diable avec la puissance mais alors les emmerdes :roll: quand ca te tombe dessus
Un THP à 500€ ???????? :D
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#40

Message par gaston26 »

Grain.de.Sable a écrit :moi j'ai un petit moteur essence. et pour ce qu'il veut faire c'est pas bcp plus couteux en conso qu'un D.
garde bien ce type de moteur ca marche super bien et fiable,faut juste etre attentif au preconisation,le circuit d'eau se degueulasse tres vite dans le temps ca peu apporté des souci par la suite! ;)
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