Forum 4x4

je ne sais pas si le 215/80R16 est encore commercialisé...

christian.styling a écrit :je ne sais pas si le 215/80R16 est encore commercialisé...

Si si.. en guyane!

pour ce qui concerne la hauteur de flanc par rapport à la largeur de la bande de roulement, j'ai roulé avec des 7.50/16 et là, le rapport réel était de 105... ça ne nuisait pas trop à la conduite et par contre si on baissait la pression ils se déroulait sur le terrain comme une chenille

je sais que maintenant le standard est d'avoir des pneus très larges...

je ne sais pas si c'est un excellent calcul...

un pneu haut fait gagner de la garde au sol
un pneu étroit travers la boue et va chercher le dur
un pneu étroit et d'un bon diamètre accroit son empreinte sur la longueur si on dégonfle

christian.styling a écrit :pour ce qui concerne la hauteur de flanc par rapport à la largeur de la bande de roulement, j'ai roulé avec des 7.50/16 et là, le rapport réel était de 105... ça ne nuisait pas trop à la conduite et par contre si on baissait la pression ils se déroulait sur le terrain comme une chenille

je sais que maintenant le standard est d'avoir des pneus très larges...

je ne sais pas si c'est un excellent calcul...

un pneu haut fait gagner de la garde au sol
un pneu étroit travers la boue et va chercher le dur
un pneu étroit et d'un bon diamètre accroit son empreinte sur la longueur si on dégonfle

Salut,

La brochure du PU 504 Dangel donne les dimensions d'origine suivantes :
On ne peut pas dire que 215 de large soit très beaucoup plus large que 205

205/75/16 ç doit être dur à trouver... par contre 7.00/16 ça se trouve encore

en Black Star Guyane qui sont très généreux en gomme

pour leurs tailles affichées on a mesuré réellement :

• 205/80R16 = 75.9 cm
• 7.00R16 = 80 cm
• 7.50R16 = 82.2 cm
• 235/85R16 = 82.7 cm

christian.styling a écrit :y a pas que ces marques très connues dans le monde du 4x4...Pirelli aussi fait des très bons MUD, Cooper, Goodyear, Bridgestone, Michelin (cher)...


concernant le kilométrage, en pneus de dimension 225/75/16 je faisais plus de 20 000 km avec les BS GUYANE et plus de 30 000 km avec les BF MUD mais c'est peu ! j'ai des copains qui font le double... à l'époque c'était sur mon patrol à ressorts à lames et en sucharge. (les Hankook n'y ont pas fait bonne figure...)

Vous roulez tout droit???

Jamais je tiens cela avec des Bf mud....

j'ai plusieurs copains en HDJ80 qui font plus de 50 000 km avec les BF MUD et j'ai un copain qui dit qu'il fait plus de 100 000 km avec des BF AT (mais lui adopte des pressions "à bloc")

ce sont des dimensions genre 285/75R16, 255/85R16 ; moi j'avais du 225/75R16... ça fait plus de tours pour le même kilométrage

maintenant sur le DEF j'ai du 235/85R16 j'espère qu'ils dureront plus longtemps

Ok bon déjà j'ai merdé les pneus que je convoite sont en 225/75R16, je crois que c'est très proche de mes Guyane. Ces derniers sont par contre très fidèles en terme de dimension à ce qu'ils annoncent sur leur site concernant la largeur. Niveau diamètre ils sont plus grand que des 205R16 théoriques. Du coup en prenant des 225/75R16 qui sont en théorie plus grand que les 205R16, je vais rattraper un peu la générosité des Guyane. Sachant que j'aimerai avoir la même hauteur de pneus qu'actuellement afin de préserver ma garde au sol...

Par contre c'est bizarre, j'ai acheté une roue d'occase sur un Dangel pour pièce, le pneu était en 205/80R16 et je pense que c'est le pneu d'origine. Sur le forum Dangel on parle de cette taille aussi et je crois que sur mes étiquettes de pression, c'est aussi cette dimension. D'ailleurs les 4 autres roues de ce Dangel pour pièces était monté avec du 7.50R16, je me demande comment ça passait dans les ailes...

florent333 a écrit :Ok bon déjà j'ai merdé les pneus que je convoite sont en 225/75R16, je crois que c'est très proche de mes Guyane

Salut,

Ce n'est pas 'exact tout comme'.

Tu peux si tu veux t'astreindre désormais à parler le 'vrai tout juste'