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vincent sch a écrit :..............
Tout est bon,la barre stab est remplacée par une pièce d'origine en attendant de revoir la conception de la réglable.
En tous les cas, c'est drôlement pénible de rouler sans sur un T2. On fait vite des embardées à droite à gauche.
Il y a de sacrés contraintes sur une barre panhard. ..............
bon j'ai tout de même eu le droit d'être dans un shaker 
... Je vais essayer de me pencher la-dessus 
http://www.google.fr/search?sourceid=na ... 5WqM2_gAPUskalraf a écrit :
je viens de voir dans "Aménagements" ==> "Photos d’aménagements : le fourre-tout" qu'il existe un poste à l'arc sur batterie
pour souder un poil sérieux, il ne faut que.... 40 à 48 volts et 50 à 80 ampères pour des baguettes de 2.5mm, réglable si possible. Si c'est un générateur ce sera encore mieux, il sortira du continu; si c'est un alternateur ça ira aussi.skalraf a écrit :
je viens de voir dans "Aménagements" ==> "Photos d’aménagements : le fourre-tout" qu'il existe un poste à l'arc sur batterie
voui, avec des batteries c'est faisable, bien couplées pour avoir 48V. Pas souder longtemps mais souder.christian.styling a écrit :y a une vidéo qui trainait où on voyait les mecs sortir plusieurs batteries des 4x4, les connecter en ligne et souder...
encore faut-il avoir pensé aux baguettes... c'est ça l'indispensable
