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re: Utilisation du kit Measson

Posté : lun. juil. 01, 2013 11:30 pm
par alexsam
nene 76 a écrit : plus le couple du diesel préparé environ 100cv
que du bonheur !!!
si tu monte le turbo en pression, tu met bien un échangeur hein !!! ;) sinon, la culasse ne va pas durer longtemps... :malade:

re: Utilisation du kit Measson

Posté : mar. juil. 02, 2013 7:07 pm
par jalk
j'ai monté en fixe un mano de pression de turbo (récupéré au boulot ); c'est impressionnant de voir le travail du turbo en casi permanence !ca passe du simple au 'double': une simple acceleration et l'aiguille grimpe ; 400g en 5 a 90 km/h , et lors d'une grosse monté en cote ,pied dedans ;la pression grimpe a 950g pour redescendre immédiatement a 800g et vis versa , comme quoi la wastgates (soupape régulatrice ) fait bien son job ! :clap:
turbo réglé a 800g c'est réaliste et ca preserve un minimum la mécanique , d'autant qu'avec la BT 4.16 les accelerations sont plus net en grande ( pneus 205/80/16) .
Turbo 306 , avec echangeur of course !!!
je suis content du résultat .
vrac 043.jpg
vrac 044.jpg
vrac 047.jpg

re: Utilisation du kit Measson

Posté : mar. juil. 02, 2013 8:19 pm
par loulou76490
jalk a écrit :j'ai monté en fixe un mano de pression de turbo (récupéré au boulot ); c'est impressionnant de voir le travail du turbo en casi permanence !ca passe du simple au 'double': une simple acceleration et l'aiguille grimpe ; 400g en 5 a 90 km/h , et lors d'une grosse monté en cote ,pied dedans ;la pression grimpe a 950g pour redescendre immédiatement a 800g et vis versa , comme quoi la wastgates (soupape régulatrice ) fait bien son job ! :clap:
turbo réglé a 800g c'est réaliste et ca preserve un minimum la mécanique , d'autant qu'avec la BT 4.16 les accelerations sont plus net en grande ( pneus 205/80/16) .
Turbo 306 , avec echangeur of course !!!
je suis content du résultat .[ATTACH=CONFIG]60567[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]60568[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]60569[/ATTACH]
et bien toi aussi tu fait ton branleur Jérôme :D :D

re: Utilisation du kit Measson

Posté : mar. juil. 02, 2013 8:31 pm
par jalk
:lol: :lol: :lol: j'ai des arguments ...... MOI !

re: Utilisation du kit Measson

Posté : mer. juil. 03, 2013 9:26 am
par yano
measson fait dans le mazout !? :no:

re: Utilisation du kit Measson

Posté : mer. juil. 03, 2013 4:33 pm
par jalk
mazout ? .....pas encore :hein: , gazole.... OUI :D
excusez nous , nous sommes légerement dévié du sujet principal ! oups ;)

re: Utilisation du kit Measson

Posté : mer. juil. 03, 2013 5:16 pm
par huberto
jalk a écrit :mazout ? .....pas encore :hein: , gazole.... OUI :D
excusez nous , nous sommes légerement dévié du sujet principal ! oups ;)
he tu as copier j'ai le même volant sur mon sam TD long, sympa et bonne prise en main

re: Utilisation du kit Measson

Posté : mer. juil. 03, 2013 5:41 pm
par jalk
exact , comme quoi ca donne des idée losque l'on ouvre une discution avec photos :D d'ailleur j'en suis tres content , mais on s'égarent encore du sujet .... :lol:

re: Utilisation du kit Measson

Posté : jeu. juil. 04, 2013 9:51 pm
par nene 76
alexsam a écrit :si tu monte le turbo en pression, tu met bien un échangeur hein !!! ;) sinon, la culasse ne va pas durer longtemps... :malade:
salut
j'ai un moteur de xantia entier
avec intercoler de ford mondeo
l'échappement modifier j'ai juste un silencien de passat td diametre du tube de l'echappement plus grand
il fait environ de 95cv à 100cv
j'ai dis environ!!!

re: Utilisation du kit Measson

Posté : jeu. juil. 04, 2013 9:54 pm
par nene 76
loulou76490 a écrit :et bien toi aussi tu fait ton branleur Jérôme :D :D
depuis qu'il la sa 4 16 on le tien plus le jeje