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re: question écrou
Posté : mer. juin 05, 2013 7:46 pm
par dede83
Tanguy a écrit :mais dites-moi ...
ne serait-ce pas normal que le turbal soit équipé de boulonnerie à pas non standard , car en effet Nissan comme les autres , ne fabriquent pas leur turbo
mais Garret ou KKK c' est de quel origine ..?

oui c est normal
vu les contrainte ils ont choisis un pas fin
http://fr.wikipedia.org/wiki/Filetage_m%C3%A9trique
re: question écrou
Posté : jeu. juin 06, 2013 5:48 am
par edefaverney
Pas de l'INCH mais du METRIQUE!!!
Je ne peux pas le dire plus fort!!!

Tout ce qui n’est pas courant n'est pas forcément du pouce mais peut-être aussi du M!!!!
C'est un goujon qui est fileté avec un pas gros d'un côté et fileté avec un pas fin de l'autre côté:
M10 (pas gros) dans la bride du turbo et M10x1,25 (pas fin) pour le filetage de l'écrou!!!
A plus
Manu
re: question écrou
Posté : jeu. juin 06, 2013 11:39 am
par skalraf
re: question écrou
Posté : jeu. juin 06, 2013 12:05 pm
par Merou louche
Tanguy a écrit :mais dites-moi ...
ne serait-ce pas normal que le turbal soit équipé de boulonnerie à pas non standard , car en effet Nissan comme les autres , ne fabriquent pas leur turbo
mais Garret ou KKK c' est de quel origine ..?

Pat a écrit :Garrett = Borg warner et KKK = Honeywell, des américains
Mais techno issue de l'aéronautique à la base avant d'être rattaché aux groupes, mais cela n'explique pas qu'ils utilisent des pas de plombier
nissan, honeywell ...ect.. son mes clients, je leurs vends du métrique autant que de UNC et autres, cela ne veux rien dire ...
re: question écrou
Posté : ven. juin 07, 2013 9:02 am
par moitib
edefaverney a écrit :Pas de l'INCH mais du METRIQUE!!!
Je ne peux pas le dire plus fort!!!

Tout ce qui n’est pas courant n'est pas forcément du pouce mais peut-être aussi du M!!!!
C'est un goujon qui est fileté avec un pas gros d'un côté et fileté avec un pas fin de l'autre côté:
M10 (pas gros) dans la bride du turbo et M10x1,25 (pas fin) pour le filetage de l'écrou!!!
A plus
Manu
hein?