Forum 4x4

mouais , a mon avis un prefiltre cyclonique voir meme un compresseur juste pour "nettoyer" son filtre a air est completement inutile dans l'hexagone .............

NICOTOY60 a écrit :mouais , a mon avis un prefiltre cyclonique voir meme un compresseur juste pour "nettoyer" son filtre a air est completement inutile dans l'hexagone .............

je m'en suis toujours passé du cyclonique, et je ne nettoie pas mon filtre à air sauf en espagne et au portugal où là... quand on voit ce que les copains nettoient on se dit qu'on doit faire comme eux... mais peut être que je vais emporter deux filtres de rechange (sur le DEF ils sont minis, sur le patrol ils sont très encombrants c'est pour ça que je n'en emmenais qu'un pour le voyage de retour)

christian.styling a écrit : je vais emporter deux filtres de rechange (sur le DEF ils sont minis, sur le patrol ils sont très encombrants c'est pour ça que je n'en emmenais qu'un pour le voyage de retour)

suivant la frequence de tes excapades dans ces contrées poussiereuses , c'est a mon avis le plus simple et le plus efficace et aussi economiquement interressant et ne demande aucun amenagement specifique ..................

y'a aussi le prix d'un filtre à air sur un land...
quelqu'un peux expliquer pourquoi c'est presque les anglais qui nous payent pour prendre leurs pièces?

moitib a écrit :y'a aussi le prix d'un filtre à air sur un land...
quelqu'un peux expliquer pourquoi c'est presque les anglais qui nous payent pour prendre leurs pièces?

parce que tu les changes tres souvent .................

Par chez moi, le cyclonique finit toujours plein d'eau

ah oui ça... vaut mieux un bon anti-corrosion qu'un bon pare-soleil...

pan59 a écrit :Non pas soufflé , éventuellement changé , mais pas soufflé

Et on n'ouvre jamais sa boite à air au bivouac en plein milieu des dunes

+ 100000000 !!! je ne cesse de le dire, un bon schnorkel et NE PAS ouvrir la boite à air !
rien que l'ouvrir, manipuler le filtre, et une bonne lampée de poussière-sable est partie dans la tubulure !
à faire le moins possible, et à l'abri des courants d'air.
panou

valJeep a écrit :Par chez moi, le cyclonique finit toujours plein d'eau

tu l'as mis à l envers????

PANOU 06 NICE a écrit :+ 100000000 !!! je ne cesse de le dire, un bon schnorkel et NE PAS ouvrir la boite à air !
rien que l'ouvrir, manipuler le filtre, et une bonne lampée de poussière-sable est partie dans la tubulure !
à faire le moins possible, et à l'abri des courants d'air.
panou

Idem pour nous, pas d'ouverture de la boite à air pendant le partie TT du voyage. De temps en temps, je vide la petite boite sous cette boite à air et qui est prévue pour récupérer la poussière.

Le dernier soir avant de rentrer par la route (des fois 2000 km) je change le filtre ou le lave (il existe un modèle lavable sur HZ). Cela me permet de disposer de la totalité de la cavalerie du Z (eh oui, sur le goudron il faut tout!!)