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re: 3,7l VS 2,8l !!!
Posté : sam. juin 01, 2013 4:49 pm
par A850
donc le son il faudra l'avoir uniquement avec l'échappement...
re: 3,7l VS 2,8l !!!
Posté : sam. juin 01, 2013 5:15 pm
par platplat
C'est deja pas mal.

re: 3,7l VS 2,8l !!!
Posté : dim. juin 02, 2013 10:06 am
par A850
savez vous ou trouver une calandre chromée ? Merci, laurent
re: 3,7l VS 2,8l !!!
Posté : dim. juin 02, 2013 10:11 am
par Piero83
re: 3,7l VS 2,8l !!!
Posté : dim. juin 02, 2013 10:15 am
par A850
Oui mais il faut trouver des pompes qui délivrent le dit carburant précieux...

chez moi y en a pas... Ou alors il faut faire 1h30 de route... Mais il est 3.7L....

re: 3,7l VS 2,8l !!!
Posté : dim. juin 02, 2013 10:15 am
par dede83
re: 3,7l VS 2,8l !!!
Posté : dim. juin 02, 2013 10:16 am
par Piero83
100 euros par cylindre, c'est toujours d'actualité ?
re: 3,7l VS 2,8l !!!
Posté : dim. juin 02, 2013 10:18 am
par Piero83
A850 a écrit :Oui mais il faut trouver des pompes qui délivrent le dit carburant précieux...

chez moi y en a pas... Ou alors il faut faire 1h30 de route... Mais il est 3.7L....
sauf erreur, tu n'est pas obligé de fonctionner 100% éthanol....non ?
dédé ?
re: 3,7l VS 2,8l !!!
Posté : dim. juin 02, 2013 10:21 am
par dede83
tu fonctienne a ce que tu as dans le reservoir
de 95 a e85 en passant par un melange des 2
suivant la qualité du kit flex fuel
re: 3,7l VS 2,8l !!!
Posté : dim. juin 02, 2013 10:22 am
par A850
Ok pour le GPL, faut regarder le tarif... Mais bon, de toute façon vu le peux de kil fait avec l'auto l'essence tout pure n'est pas gênant... Merci à vous
