Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
Mais t'en pense quoi de ma proposition?zimzum a écrit :Certaines voitures étaient même bien moins chères que ça
Et le Mongol Rally se fait sans assistance. Point de départ, point d'arrivée, c'est tout. Après les participants passent pas la route et les pays qu'ils veulent.
Moi ça serait différent, j'aurais un véhicule un peu plus adapté (ex : possibilité de passer en 4 roues).
si tu finances.....JPG78 a écrit :Des simples véhicules mais pas si bon marché que ça...et avec une assistance...
Tu trouve que ma propale est une propale de Nanti...que je fais dans la démesure ?
).zimzum a écrit :J'étudie les possibilités, pour le moment, c'est un projet. Je planifie le voyage pour dans un an ou deux.
En fait j'ai déjà eu deux sons de cloche, partir avec un 4x4 basique, pas un gros franchisseur, ou bien partir avec une voiture "plate" comme on dit ici apparemment
Au début, j'avais réfléchi à une Panda 4x4, une Tercel 4x4...
Après, je me suis dit qu'il serait mieux d'avoir de la place dans le véhicule en cas de mauvais temps ou de nuit à des endroits où on ne pourrait pas monter la tente (j'ai peur de la Russie
C'est pourquoi, en voyant des 4x4 tels que des Land TD5 ou PAjero, ou Patrol je me suis dit que ça permettait de charger un peu plus, d'avoir un peu plus de place, et aussi d'être plus fun qu'une auto normale sur les pistes Mongoles.
Ce qui aurait été parfait, c'est un Mitsubishi Delica, comme j'avais lors de mes voyages en Mongolie. Spacieux, relativement confortable, et en 4 roues si besoin (mais pas homologué en France)
Pour le budget, je ne pourrai malheureusement pas passer beaucoup au dessus des 3000 pour la voiture.
Evidemment il y a plein d'occaz sous les 3000 €, mais si le budget est de 3000 € "fiabilisé et prêt à partir" ça restreint fortement le champ des possibilités quand mêmepourquoi2b a écrit :[url]y a qd même de quoi faire les gars.....
mais là il sera chargé....Roberto_Rems a écrit :Evidemment il y a plein d'occaz sous les 3000 €, mais si le budget est de 3000 € "fiabilisé et prêt à partir" ça restreint fortement le champ des possibilités quand même
Après il y a aussi un autre budget à prévoir, c'est celui du roulage et donc du carburant, un 4x4 ça consomme forcément plus, et le prix des pièces détachés n'est pas le même non plus ! Si le but c'est de partir voyager en low cost, partir en 4x4 ne me parait pas le meilleur choix AMHA...
Quand je vois où on arrivait à passer dans le petits chemins ardéchois ou dans l'ouest lyonnais avec ma première 4L équipé de bons pneus à crampons, je me dis qu'un bon c15 pourra très bien faire les routes mêmes défoncées jusqu'en Mongolie.
Plus d'une fois on s'est tanqué avec le carter posé au sol, mais qd la caisse pèse rien, tu descends et tu pousses pour te sortir avec éventuellement un bout de bois sous les roues pour rehausser un peu et roule ma poule !
: http://www.leboncoin.fr/voitures/480555738.htm?ca=21_s ) http://www.leboncoin.fr/voitures/473414047.htm?ca=12_s