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ho ! je t'ai mis sur la piste ! je t'ai pas dit de fairenissanterrano a écrit :Bon,je viens de lire le tuto,regardé les photos en meme temps et j'ai pris la decision de me mettre a la recherche d'une BT oubien d'une personne pouvant me reviser ma BT
nan !ca dit juste qu'une foi démontée ben tu peut changer tout les rlmt /joints comme ca tu repart sur du neuf (si pas de soucis majeur ailleur sur la boite bien sur )nissanterrano a écrit :Ca me dit meme pas d'ou peut venir mon probleme(d'un roulement,d'une bague,d'un joint)
Ca dit jute:Une fois que t'as tout demonté,Cherches en une nouvelle
comme ca pas besoin de redemonter si un joint pete alors que tu auras juste changé le rlmt ! ou vice et versa 
Mouais,j'esperais que ce soit +simple,jme suis dis,je vidange,je tombe la boite,je l'ouvre,je change une bague en plastique et je remonte toutwill@ a écrit :nan !ca dit juste qu'une foi démontée ben tu peut changer tout les rlmt /joints comme ca tu repart sur du neuf (si pas de soucis majeur ailleur sur la boite bien sur )
non mais !
on ce le dit tous au debutnissanterrano a écrit :Mouais,j'esperais que ce soit +simple,jme suis dis,je vidange,je tombe la boite,je l'ouvre,je change une bague en plastique et je remonte tout
Tu crois que c'est ce qui pourrait faire couiner le levierromainletu a écrit :t'as regardé l'état de tes silent blocs?
ben ché ponissanterrano a écrit :Merci will,je sais pas ce que je ferais sans toi
Sinon personne ne vend une BT revisée en 4:13 voir 4:16
mp