Forum 4x4

Salut à vous tous,

Pour ma part, j'ai supprimé la grosse gamelle et remplacé par un tube que j'ai pris chez mon grossiste, une vingtaine d'euros les 2 m de chez Bosal, et j'ai dû rallonger un peu le coude qui est après la grosse pour récupérer le gabarit et souder une nouvelle patte de fixation sur le tube.

Résultat: un bruit un peu plus sourd à bas régime et pas mal de souplesse gagnée!!!

Que du bonheur!!

A plus

Manu

ce silencieux là doit pas servir à grand chose quand même...

edefaverney a écrit :Salut à vous tous,

Pour ma part, j'ai supprimé la grosse gamelle et remplacé par un tube que j'ai pris chez mon grossiste, une vingtaine d'euros les 2 m de chez Bosal, et j'ai dû rallonger un peu le coude qui est après la grosse pour récupérer le gabarit et souder une nouvelle patte de fixation sur le tube.

Résultat: un bruit un peu plus sourd à bas régime et pas mal de souplesse gagnée!!!

Que du bonheur!!

A plus

Manu

ah bah oui !
sur le 2,7L TD c' est ce que j' avais fais !
et non seulement ya du mieux en rendement moteur , mais de plus le bruit est fa-bu-leux !!

mais c' est un TD sans électronique donc sans conséquence et avec une tite gamelle "pare-feu" qui fait office de contre pression .... tout ce qui a disparu sur les séries suivantes

Tanguy a écrit :......................
................ tout ce qui a disparu sur les séries suivantes

pas forcement vrai J'ai rncore la contre pression & le silencieux

bon chuis joueur. J'ai commandé un echappement 1er prix chez eternal car.
60e livré avec toute la visserie et joints neuf.

J'y passerais une peinture haute température histoire de le protéger un peu.

Moi, j'ai enlevé le silencieux sur mon t2 3l di. J'ai fabriqué mon tube avec du tuyau de chauffage. Il est pas plus lourd que le silencieux d'origine.
J'ai fait 6000 km avec la caravane et près de 9000 km pas attelée.
J'ai le même bruit et j'ai consommé moins.
Je pense faire des photos bientôt.