Forum 4x4

Kurios a écrit :Bon, et bien là je vais être constructif, j'ai une connexion à peu près correcte ce qui n'était pas le cas hier.

-Tu prends du bois trop lourd, trop épais et tu le payes trop cher
-Ton montage avec des équerres c'est n'importe quoi, ça tiendra pas dans le temps, du CP ça se monte collé/vissé, où au moins vissé bois sur bois avec une vis tous les 20cm
-Ton lit est trop haut, tu vas devoir faire des contorsions pour monter, pour te dessaper pour descendre pisser etc... Sans compter le risque de fracture du crâne. ( )

voila la c'est explicite au moins .....
on comprend le pourquoi ....

Kurios et toujours comme ça UN VIEUX RÂLEUR grincheux
il est au forum ce qu est Mélenchon a la gauche
il n'a pas gagner le grand prix du gros râleur en 2012 la il se prépare pour gagner en 2013

mes comme ghimi06 je pense qu'il a raison

ton bois et trop lourd et trop épais pour deux raison
pourquoi marine il pleut pas dans ton land
et quand tu seras dans ton land (assis ou coucher ) tu rouleras pas .donc tu aurais du prendre plus fin ( ces pas une ambulance ton land tu roules pas coucher )

et tu aurais du le coller avec colle blanche a bois sur toute la longueur et petite visse(fine ) a bois tout les 10 cm et des cornière en renfort ( ces mieux un bois plus fin avec renfort qu'un plus épais sans renfort
a titre d’exemple j ai un coffre de toit en bois (donc charger quand je roule )et avec une roue de secoue dedans
dehors toute l année sur le toit
en planche de pin ( 5 couche de lasure dedans et dehors ) cornière et équerre pour le renfort pour le plancher et le toit et
contreplaque marine pour les porte (les portes je peut pas les vissés pour les emperchent de ce vriller avec le temps et l eau
et j ai même rouler sur un terrain de motocross et rien n a bougé
et moi entre les deux barre de toit j ai 100 cm de vide .toi tu n' as pas autant
j ai prix la balance de la maison pour pesé les planches de contreplaqué et de bois dans le magasin et calculer le poids
je me rappelle plus des chiffres mes entre les différente matière et épaisseur y a avais de grosse différence poids

et malgré tout les plans et calcul il me manque 10 cm en largeur
, j arrive a tout rentré mes avec 10 de plus ,
plus de galéré pour rentré les chaises la table et les duvets
quant tu passeras a la pratique (l utilisation de ton l aménagement tu verras )
et ne te décourage pas j ai fait 3 aménagement différent dans mon coffre avant de trouver le bon

des messages on était supprimés si j'ai été maladroit ou trop direct je tien a m'excuser

quand j'avais fait mon aménagement de tiroirs dans le coffre du patrol j'avais acheté (pas cher : en promo) du contreplaque marine = première erreur : pas besoin de "marine" pour être monté à l’intérieur ! le marine est plus lourd et plus coûteux... j'avais pris du 16 mm = deuxième erreur, c'est trop épais (en plus le socle était boulonné en double pour avoir un piètement en 32 mais ça je l'ai jamais dit... j'avais fait également les tiroirs dans le même matériau. au total j'avais 90 kg dont j'aurais facilement économisé la moitié en poids mais aussi en argent.
montage vissé : une grande vis tous les cinq centimètres même pour l'assemblage de tiroirs. ça n'a pas bougé en six ans de pistes !
mais je n'ai pas reconnu le patrol quand tout a été démonté et remis en configuration d'origine avec banquette arrière au lieu de ce meuble.

j'avais quand même fait un truc pas con : un avant trou avant chaque vissage avec une petite mèche à bois très fine pour enlever un peu de matière afin d'éviter que le vissage ne provoque le décollage des couches de bois du contre plaqué...

christian.styling a écrit :j'avais quand même fait un truc pas con : un avant trou avant chaque vissage avec une petite mèche à bois très fine pour enlever un peu de matière afin d'éviter que le vissage ne provoque le décollage des couches de bois du contre plaqué...

tout a fait christian mes j ai oublier de le dire (méché de 2 ou 2.5 )ça suffi

christian.styling a écrit :j'avais quand même fait un truc pas con : un avant trou avant chaque vissage avec une petite mèche à bois très fine pour enlever un peu de matière afin d'éviter que le vissage ne provoque le décollage des couches de bois du contre plaqué...

+1

christian.styling a écrit :quand j'avais fait mon aménagement de tiroirs dans le coffre du patrol j'avais acheté (pas cher : en promo) du contreplaque marine = première erreur : pas besoin de "marine" pour être monté à l’intérieur ! le marine est plus lourd et plus coûteux... j'avais pris du 16 mm = deuxième erreur, c'est trop épais (en plus le socle était boulonné en double pour avoir un piètement en 32 mais ça je l'ai jamais dit... j'avais fait également les tiroirs dans le même matériau. au total j'avais 90 kg dont j'aurais facilement économisé la moitié en poids mais aussi en argent.
montage vissé : une grande vis tous les cinq centimètres même pour l'assemblage de tiroirs. ça n'a pas bougé en six ans de pistes !
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J'ai mon mobilier sur le 78 en contreplaqué marine de 12mm, en peuplier (je crois), en tous cas, l'un des contreplaqué léger. Le véhicule ne semble pas resentir ce poids.

L'ensemble vissé et collé, avec baguettes de renforts collées et vissée également aux points stratégiques, afin qu'en cas d'accident sur l'avant, la charge ne puisse pas se déplacer.
A ce jour, rien n'a bougé, mais ma plaque du fond, aussi en 12mm, ne tient à la caisse du véhicule qu'avec 4 boulons de 10mm, en solidité 7.8 et grosses rondelles, mais je me demande si je devrais pas encore ajouter de la boulonnerie pour ce fond.
Qu'en pensez-vous?

4motion a écrit :J'ai mon mobilier sur le 78 en contreplaqué marine de 12mm, en peuplier (je crois), en tous cas, l'un des contreplaqué léger. Le véhicule ne semble pas resentir ce poids.

L'ensemble vissé et collé, avec baguettes de renforts collées et vissée également aux points stratégiques, afin qu'en cas d'accident sur l'avant, la charge ne puisse pas se déplacer.
A ce jour, rien n'a bougé, mais ma plaque du fond, aussi en 12mm, ne tient à la caisse du véhicule qu'avec 4 boulons de 10mm, en solidité 7.8 et grosses rondelles, mais je me demande si je devrais pas encore ajouter de la boulonnerie pour ce fond.
Qu'en pensez-vous?

Pourquoi tu dis qu'à ce jour rien n'a bougé ,je suppose que tu a une rondelle à l’intérieur de ta plaque et une à l'extérieur au 4 boulons ,pour la grosseur des boulons c'est du costaud maintenant de combien tes boulons sont vissés dans le plancher du 4X4 c'est aussi la l'important !