Forum 4x4

[quote="moitib"]Cherche un peu sur Google et tu va avoir peur, QUOTE]

Tout a fait d'accord avec toi, faut choisir les bonnes pages!!!

http://www.auto-evasion.com/forums/ssou ... no_30.html

mich07 a écrit :

moitib a écrit :Cherche un peu sur Google et tu va avoir peur, QUOTE]

Tout a fait d'accord avec toi, faut choisir les bonnes pages!!!

http://www.auto-evasion.com/forums/ssou ... no_30.html

Merci, Mich07 ....

En fait, ils vont se plaindre ailleurs!!

Terrano = 4X4 de gladiateurs, cela ne roule qu'en rond sur les arènes!!

Frontera: il fait le reste !!

le 2.2 dti va tres bien il est sur que l'electronique y est plus presente que sur les ancien moteur mais c'est aussi grace a cette elctronique que la conso est plus faible 8L et que les chevaux sont aussi la 115 ou 120.
apres il faut etre bricoleur un peu
la pompe a injection il y a eu quelque cas mais les reparations de module, et c'est tres souvent ça ,commence a baisser j'ai deja vu 99€ le cout de la reparation sur le bon coin vers nancy.
le compteur il y a plusieur methode de reparation sur le forum dont la mienne.
relai essuie glace reparable aussi a moindre cout
apres j'ai commande mais pas encore recu l'opcom pour me connecter a l'obd a un tarif de 20€ c'est pas la mer a boire.
perso je suis content de mon front et je compte bien le conserve le plus possible
l'avenir me le dira

bon tous ca demande reflexion, je suis interesse par quelques annonces, sur des frontera de 1999 entre 120 et 180000kms a 4000e et une connaissance me propose un vitara de 1997 90 000kms a 3000e seul hic c est un cabriolet, madame ça lui convient, moi je vois le coté long terme et le froid l'hiver, à moins de trouver un hard top.

nico52
le 2.2 dti va très bien il est sur que l’électronique y est plus présente que sur les ancien moteur mais c'est aussi grâce a cette Electronique que la conso est plus faible 8L et que les chevaux sont aussi la 115 ou 120.
après il faut être bricoleur un peu

Je pense que le problème est lié au fait, que la gestion de l'injection est sur la pompe et non déportée. Une injection avec rail commun, et les injecteurs pilotés par un calculateur est d'un coût de réparation moins élevé, et plus à la porté du bricoleur lambda. De plus sur le 2.2, changé un injecteur n'est pas à la portée de tout le monde.
Je parle même pas du calage de la pompe, qui est quasi inexistant sur un rail commun.
Pour moi c'est le point noir de ce véhicule, après le confort de conduite et le franchissement, bon on s'y fait. d'autant plus que maintenant, pour certains ils ont près de 15 ans, et il vaut mieux le faire sois-même, sinon c'est la ruine.

Pour le transport du bois c'est pas mal. mais dans les chemins, j'ai cassé la "protection" en véritable plastique Mon 2.2 est un commercial (pas de banquette AR)

Jch@11 a écrit :ça devait etre une bonne affaire : annonce désactivée !

http://www.leboncoin.fr/voitures/450106505.htm?ca=10_s


celui la, bizzarement bas .

salut !

en tout cas je sui tellement sur de mon gro que je le bazarderai pas ! pour rien au monde !
mon astra g aussi elle fera aussi 200 000km de + .............
et encore - de faire un crédit pour acheter un DUSTER !!!!

pour reparer c du lourd mais c a pas cher en piece d"occaze !

j"ai un pont avant d"avance 2 cardans ......... et un bon cric de 5 tonnes des chandelles un compresseur clef a choc ; du facom en clef tout genre

le seul hic g moins de temps pour bricoler
quand on achéte un frontera de 2000 a +de 150 000km fo s"attendre a l"embrayage a refaire au pire .les z"amorto et c repartit !
le monde ne s"est pas fait un seul jour ...............................

shadowtoo a écrit :

on charge environ 1 stère

[ATTACH=CONFIG]55750[/ATTACH][/center]

Ca j'ose pas encore avec le mien, je fais tout a la remorque!!!!!!!











,

patrick.2 a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/450106505.htm?ca=10_s


celui la, bizzarement bas .

Bon d'un autre côté il a 18 ans, c'est pas un placement non plus. Sauf pour les irréductibles

mich07 a écrit :Ca j'ose pas encore avec le mien, je fais tout a la remorque!!!!!!! ,

Mais j'en met moins sur la remorque. Et comme je le dis il est en commercial.
La photo dans la neige, il est plein aussi
D'ailleurs c'est pris dans ta région (St Agrève) tu reconnait le climat?