Terrano II moteur qui vibre!!!

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tich54
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re: Terrano II moteur qui vibre!!!

#31

Message par tich54 »

quel con,j'avais lu 150! :~:
terrano 2 2.7tdi luxe,5 portes du 02/2002. 278750km
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GUEG'S 49
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re: Terrano II moteur qui vibre!!!

#32

Message par GUEG'S 49 »

Et pour le 3.0 L il y a des préconisations :hein: ?
GUEG'S 49 content de son Terrano 3.0L DI bleu LONG boite méca aprés le Samurai blanc 1.3i de 99.
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dede83
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re: Terrano II moteur qui vibre!!!

#33

Message par dede83 »

oui
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GUEG'S 49
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re: Terrano II moteur qui vibre!!!

#34

Message par GUEG'S 49 »

dede83 a écrit :oui

ça c'est cool

et...

:hein: :hein: :D
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dede83
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re: Terrano II moteur qui vibre!!!

#35

Message par dede83 »

quand le bruit augmente contrôler le jeu

texto dans le manuel :lol: :lol: :lol: :lol:
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re: Terrano II moteur qui vibre!!!

#36

Message par GUEG'S 49 »

:lol: :lol: :lol:

et merci ;)

:)
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didi
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re: Terrano II moteur qui vibre!!!

#37

Message par didi »

dede83 a écrit :quand le bruit augmente contrôler le jeu

texto dans le manuel :lol: :lol: :lol: :lol:
ah la précision Nissan!! :clap:
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yannick a
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re: Terrano II moteur qui vibre!!!

#38

Message par yannick a »

Pour une première, j'ai mis moins de 40 minutes pour l'opération au complet, démontage du tube de turbo, démontage des bougies de préchauffage, retirer le cache culbuteurs, réglage des culbuteurs, remonter le tout et essai, sans oublier le contrôle des bougies. :) :cool:
A mon avis un pro qui en a l'habitude mettra une demi-heure maxi pour le faire. :hein:
TII SPORT 2.7 TDi 00 et maintenant, Discovery 300TDI de 94 rehausse +5, treuil, échappement sport, et stock pour le reste. Et un Disco 200TDI stock en cours de restauration.
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didi
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re: Terrano II moteur qui vibre!!!

#39

Message par didi »

sur le TDi y'a l'interco en plus à virer, mais pas de tube de turbo, je crois bien.

Tu dis réglage, mais c'est pas plutôt contrôle, hein? je pense à faire les miens, ça fait un moment qu'ils n'ont pas été fait...
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francois64
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re: Terrano II moteur qui vibre!!!

#40

Message par francois64 »

yannick a a écrit :Pour une première, j'ai mis moins de 40 minutes pour l'opération au complet, démontage du tube de turbo, démontage des bougies de préchauffage, retirer le cache culbuteurs, réglage des culbuteurs, remonter le tout et essai, sans oublier le contrôle des bougies. :) :cool:
A mon avis un pro qui en a l'habitude mettra une demi-heure maxi pour le faire. :hein:
Je crois que tu es le "Lucky Luke" de la clef de 12 .
les conneries c'est comme les impots, on finit toujours par les payer ! (Mr Michel Audiard )
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