Forum 4x4

ghimi06 a écrit :Pour info tu dis des conneries en 4longues tu roule avec le differentiel central libre donc sur route comme un permanent ,tu a la possibilité de mettre le blocage central en 4longues alors la bien sur que sur terrain glissant ,boue sable comme tu l'a écrit ,en courtes tu peux rouler en blocage central ,blocage arriére ,à n'utiliser que dans des circonstances particuliéres (plantage par exemple )le seul "petit défaut " c'est que quand tu passe en courte le central est automatiquement activé

zounours63 a écrit :j'ai ecrit bloqué ? MERDUM c'est effectivement une GROSSE connerie, mea culpa
promis juré je ne le dirai plus ou plus exactement je me relirai