y'a un fil qui est branché pour le condensateur(je le vois pas le condo c'est byzard y'a eu de la bidouille) a la borne rupteur et y ressemble a un femsa donc je pense pas qu'il soit electronique,il a pu etre transitoriser en interne mais là je sens la merde la merde a plein nez vu le prix
y'a pas d'allumeur electronique special pour moteur f10a ou anterrieur en 2 eme monte ou a adapter
que ce soit denso ou femsa a rupteur ils sont tres difficile a transformer en magnetique(surtout femsa) a par les modules transistoriser exterrieur weldmachin
ou autres facile a poser mais ca garde toujours la maladie des allumeurs classiques,usures de la came,et de l'avance centrifuge a l'ouest,alors l'allumeur qu'il propose sur l'annonce c'est qu'un bidouillage,les femsa sont merdique voir catastrophique a transformer en magnetique et pis ca vaut la peau des couilles quand c'est bien fait
ou tout fait allumeur en neuf comme pour les vieilles cox ou porsche,tres vieilles caisses de collections etc ca vaut cher
ou tu mets un allumeur de 413 qui a un capteur magnetique,mais les courbes d'allumage differe un chouille,ya des moteurs qui marche d'autres qui en veulent pas,mais bon faut voir apres dans le temps mais faut la bobine avec!
et y'a tjrs le souci de l'avance a centifuge usé!
ou tu refais l'allumeur a condition qu'il soit pas naze
et tu additionnes un petit boitier cool(pas n'importe quoi
) et en gardant le rupteur et c'est reparti pour 30 ans et le moteur conserve son rendement d'allumage d'origine avec ses qualités et defauts mais en iliminant l'usure du rupteur a gogo,meilleur allumage sure!
mon choix a ete vite fait pour mon 410,allumeur refait et module transistoriser qui a deja fait ses preuves sur des voitures francaises
rien a voir avec wellmachin qui chauffe
et surtout ne pas confondre allumeur classique,transistoriser,magnetique et electronique (mis dans l'ordre d'age) y'a une difference enorme entre tous surtout dans le temps
parce le classique avec rupteur date de tres tres vieux,ensuite le transistoriser qui n'est qu'un classique avec rupteur ameliorer par des transistors,arrive le magnetique version audessus du dernier sans rupteur remplacer par un capteur magnetique mais garde tous les defauts des allumeurs avance centrifuge et depression
c'est mieux mais c'est pas ca
et apres le tout electronique meme dans sa version de base a deja une belle difference de technologie! voilà en gros la difference!
