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100 fois tu preches la meme parole c'est sure que d'une page a l'autre tu dis la meme chose non?joy015 a écrit :tu radotte gaston , tu radotte
tu m'a pris de cours et tu as bien resumer sans vexer personnecriket 42 a écrit :Moi je crois plutôt que pour 2013 ,Gaston ,il a fait voeux de patience
oui c clair les bases je vais finir par envoyer c....gaston26 a écrit :100 fois tu preches la meme parole c'est sure que d'une page a l'autre tu dis la meme chose non?
au bout d'un moment ou tu dis plus rien ou t'envoie chier
qu'est ce que je vous avais dit ça n'a pas trainégaston26 a écrit :100 fois tu preches la meme parole c'est sure que d'une page a l'autre tu dis la meme chose non?
au bout d'un moment ou tu dis plus rien ou t'envoie chier
faire gaffe avec le neutre de la bt,le baladeur est a fleur du pignon des courtes et longues il suffit d'un jeu sensible sur le levier et tu as la fourchettes qui bouge là ca va manger de la ferraillealexsam a écrit :je vote aussi pour tomber l'arbre av puis l'arbre ar et voir ce qui se passe...
petite question : as tu des moyeux debrayables sur tes roues av ?
et petit detail sur tes vibrations : l'arbre des roues tourne 2x moins vite que l'arbre entre les boites, donc en general, a 80kmh, pose la main sur le levier de boite de transfert, si ca vibre a haute frequence (tu ne vois pas a l'oeuil, mais tu sens des chatouillements sous la main) c'est l'arbre entre les boites, si ca vibre franchement (tu vois le levier bouger...) ce sont les arbres...
autre essai, en 5e, boite de transfert au neutre, tu monte le moteur a 3000 tours, comme ca, ton arbre inter-boites tourne, mais pas l'arbre des roues, donc si ca vibre, tu auras ton coupable, si ca vibre pas, tu auras un innocent sans le demonter...
alexsam a écrit :je vote aussi pour tomber l'arbre av puis l'arbre ar et voir ce qui se passe...
petite question : as tu des moyeux debrayables sur tes roues av ?
et petit detail sur tes vibrations : l'arbre des roues tourne 2x moins vite que l'arbre entre les boites, donc en general, a 80kmh, pose la main sur le levier de boite de transfert, si ca vibre a haute frequence (tu ne vois pas a l'oeuil, mais tu sens des chatouillements sous la main) c'est l'arbre entre les boites, si ca vibre franchement (tu vois le levier bouger...) ce sont les arbres...
autre essai, en 5e, boite de transfert au neutre, tu monte le moteur a 3000 tours, comme ca, ton arbre inter-boites tourne, mais pas l'arbre des roues, donc si ca vibre, tu auras ton coupable, si ca vibre pas, tu auras un innocent sans le demonter...
gaston26 a écrit :faire gaffe avec le neutre de la bt,le baladeur est a fleur du pignon des courtes et longues il suffit d'un jeu sensible sur le levier et tu as la fourchettes qui bouge là ca va manger de la ferraille
champion du monde et des alentours les gars ,on apprend ,on apprend ...... 