Forum 4x4

Au CT , il verra si tu as un essence avec une CG diesel, il ne verra pas si tu as changé le moteur par un plus récent

C'est en cas d'accident avec blessés que tu joues gros avec un moteur non homologué dans ta voiture. Au meme titre qu'un boitier additionnel pour la puissance, des grosses roues ou des pare chocs en tube.

Tu ne te feras pas bananer à coup sur, mais c'est risqué quand meme

merci a vous tous,je vais suivre vos conseils je vais laisser tomber

nicolas 40 a écrit :merci a vous tous,je vais suivre vos conseils je vais laisser tomber

Pas forcément.

Pour juste de la balade tu peux en faire venir un de l'étranger et le passer en cgc. C'est un peu plus compliqué pour les papiers mais après tu est peinard. Et tu peux payer moins cher pour mieux qu'on a en France ....

Si tu vis dans les Landes, le mieux est d'aller de l'autre coté des pyrénées ...

Et il y a des Santana en Turbo ...