Forum 4x4

Posté : **ven. déc. 07, 2012 10:46 pm**

Korando a écrit :Quelle 405?

http://www.forum-405.com/t28618-pneus-4x4

Posté : **dim. déc. 09, 2012 2:44 pm**

Korando a écrit : dans les chemins fortement gadouilleux, ça coince! Un stere au cul, monté a 10 % j ai fais 10 metres. Sur 150, ça fait ch...

Salut, tu verras qu'un jour... peut-être tu envisageras un Defender ?

C'est non seulement un bon tracteur, mais homologué en 7.50R16 et en 235/85R16 tu trouves le choix en pneumatiques TT, et tu roules en conformité avec l'assurance et le CT.

Posté : **dim. déc. 09, 2012 9:23 pm**

Korando a écrit :Bon verdict. Pas concluant!
Y a beaucoup de mieux, mais dans les chemins fortement gadouilleux, ça coince!
Un stere au cul, monté a 10 % j ai fais 10 metres. Sur 150, ça fait ch...
Le debourage est pas mal a vide, mais pas suffisant pour ce que je fais.
Lundi, commande de 4 jantes + mud.
Sans regret car les kumho d origine que je devais garder pour l ete sont partis a la benne. Trop secs (d origine) et craquelés

Je vous tiens au jus

pour info les pressions ne sont pas les mêmes en chemins et sur route

Posté : **dim. déc. 09, 2012 9:25 pm**

Korando a écrit :Bon verdict. Pas concluant!
Y a beaucoup de mieux, mais dans les chemins fortement gadouilleux, ça coince!
Un stere au cul, monté a 10 % j ai fais 10 metres. Sur 150, ça fait ch...
Le debourage est pas mal a vide, mais pas suffisant pour ce que je fais.
Lundi, commande de 4 jantes + mud.
Sans regret car les kumho d origine que je devais garder pour l ete sont partis a la benne. Trop secs (d origine) et craquelés

Je vous tiens au jus

et Oui pour aller au bois on va mettre des bottes ou chaussure de montagne
Pour aller au bois avec le 4X4 on va mettre les chaussures de montagne du 4X4 Les Mud

Posté : **lun. déc. 10, 2012 6:15 am**

Trouve 4 vieilles jantes tôles et 4 vieux pneus mud encore cramponnés juste pour ça et basta

Posté : **lun. déc. 10, 2012 11:34 am**

Korando a écrit :Mouais mais ça se décapote pas un défender... Eh oui, faut penser à médéme...

Si si.

Defender_Bel_Air_B_1.jpg

Et médéme peut même l'avoir en version bikini

PICT0493.jpg

Posté : **sam. déc. 22, 2012 9:16 am**

Korando a écrit :salut tt le monde.

bon bah je viens un peu vous informer de la suite.
Deçu par la motricité des falken Wildpeak dans le gras, j'ai voulu prendre des Marix Lion. Problème, bien que cela existe en 255 65 109 t, ils étaient en rupture de stock. De plus, comme ils taillent grands, on m'a déconseillé de les prendre sauf avec des jantes à déport. Plus le bruit, plus la conso, plus... Bref. J'ai pris du coup un autre Marix, le panther. C'est la réplique du BFG AT .
Verdict... avec mes deux stères au cul, bah ça passe sans problèmes. Ca patine un peu mais le terrain était encore plus gras que la dernière fois. Ils sont passés la ou les falken passent pas et dans des conditions plus difficiles. Du coup, petite rando de 40 bornes dans les chemins boueux voire les bourbiers: pas de frayeurs, ils sont passés partout. Franchissement , pas de patinage, bonne accroche, pas contre, le devers, c'était pas ça. A leur décharge, j'étais à 2kg.

Sur route, léger bruit par rapport aux kumho route mais faut tendre l'oreille. La ou je suis épaté, c'est qu'ils tiennent largement mieux sur le mouillé que mes kuhmo. J'ai pas tout compris. Même en forçant, le Korando ne part pas du cul facilement alors qu'avec les Kumho, c'était direct 4 roues motrices à la première averse.

Bref, pour le moment, que du bonheur. J'enrichirai mon avis dès que j'aurai fait qq sorties et qq km de plus...

Joyeuses fêtes à tous!!

Juste une chose ton comparatif se fait entre un vieux pneu de plus de 4 ans de roulage avec une grosse usure et un pneu neuf tout souple de sa jeunesse
Merci de ce retour

Posté : **lun. févr. 18, 2013 1:20 pm**

Petit retour sur les Marix panther:

après 5000 km parcourus, je peux vous dire que je suis super content.
Très peu de bruit en plus par rapport à mes anciens pneus route.
Motricité impeccable sur route. Je n'arrive pas à faire partir le cul sur mouillé dans les rond point alors qu'avant, je n'arrivais pas à garder mon cul droit sur le mouillé

Usure imperceptible pour le moment.
Très bons sur terrain gras. Pour débarder le bois, pas de soucis. La boue ne lui fait pas peur mais attention, ne pas tenter le diable non plus car ils m'est arrivé de sortir tout juste...

Inconvénient: + 3 l/100

et le poids. Le Korando n'est déjà pas violent d'origine, mais alors avec 4 pneus Marix, c'est un veau

(Bon! Je m'en fous d'un autre côté... je ne l'ai pas acheter pour faire des runs...).

Voila, si vous avez des questions....

Posté : **mar. févr. 19, 2013 5:42 pm**

Korando a écrit :Petit retour sur les Marix panther

Salut, Marix / Marangoni / MT... tu parles des rechapés italiens qui sévissent sous un tas de pseudo-marques ?

Korando a écrit : Usure imperceptible pour le moment

après 5000 km parcourus

Korando a écrit : Je n'arrive pas à faire partir le cul sur mouillé dans les rond point alors qu'avant, je n'arrivais pas à garder mon cul droit sur le mouillé

C'est le truc qui étonne chaque fois que l'on passe d'une monte de pneus usés à du neuf

Korando a écrit : Très bons sur terrain gras

Aix en provence ?

Korando a écrit : Voila, si vous avez des questions....

Aix en provence ?

Posté : **mar. févr. 19, 2013 6:22 pm**

t'es sévère là .....

Forum 4x4

Quels pneus homologués pour mon Korando.

re: Quels pneus homologués pour mon Korando.

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