Forum 4x4

merci pour l'adresse, mais c'est pas un aménagement "tiroirs" que je veux... (je le ferais moi-même comme j'ai déjà fait dans le coffre de mon patrol (voir mon avatar)
l'aménagement prévu du def sera une banquette qui se déplie le soir pour faire un lit de 1m20 x 2m mais qui permet dans la journée de s'assoir à l'intérieur :

Kurios a écrit :Du coup ça fonctionne le jour, c'est la nuit qu'on a besoin de ventilation dans un truc où on dort.

Faux! Kurios , si tu avais eu des cabécous dans le 4x4 , tu saurais que le jour peut être fatal

j'ai pensé au solarvent et je suis allé voir à quoi ça ressemblait chez narbonne. moi j'aime pas. je vais pas monter "ça" sur un def...

Haaaaaaa! Tu vois kurios, " solarvent" qu'il dit Christian

prado74 a écrit :Moi aussi c'est quoi la motorisation

le même moteur que le pick up FORD ranger 150 cv mais là il est réglé à 122 cv sans doute en adéquation avec les possibilités de la timonerie de transmission

prado74 a écrit :Ont fait des progrès chez land pour la planche de bord et surtout pour un utilitaire

il parait que la soufflerie fonctionne en air chaud ou en clim !!! il parait que la pédale d'embrayage est souple !! et que le moteur est moins bruyant... c'est ce que m'ont expliqué des mecs croisés à qui j'ai demandé si ils en étaient heureux ? la plupart sortaient d'un 2.4L et avant ils avaient un TD5... pour eux c'est toujours de mieux en mieux (c'est pas des landeux... c'est des mecs qui roulent en 4x4) mais c'était peut être une conspiration pour que je me décide...

alainps10 a écrit :Haaaaaaa! Tu vois kurios, " solarvent" qu'il dit Christian

ça dépasse du toit comme une boite de coulommiers en plastoc avec un petit panneau photovoltaïque qui recharge des petits accumulateurs AA (même format que les piles R6)... ça ventile un petit peu mais c'est franchement pas beau pour mon goût... et je vais pas poser ça sur un 110...

christian.styling a écrit : (c'est pas des landeux... c'est des mecs qui roulent en 4x4)

celle là, si tu permets, je la note et je la quote

c'est des paysans du coin, ils s'en foutent de la marque... eux, le 4x4... c'est pour aller couper du mimosas ou de l'eucalyptus dans leurs collines alors soit ils achètent des defender parce que ça ça consomme peu et ça passe partout sans se mettre sur les portes ; soit ils achètent des HZJ78/79 parce que c'est sans soucis (mais ceux là rouspètent contre la gloutonnerie de leur moteur)... ils changent régulièrement les véhicules parce que ça fait partie des frais généraux : la semaine dernière chez mon mécano il y en a un qui avait des soucis : une pièce introuvable rapidement pour son bloc ARB alors il a dit à mon mécano : tu changes le bloc mais vite... j'en ai besoin lundi !
c'est pas la même mentalité que sur un forum où on a des 4x4 pour se faire plaisir avec

JMTT a écrit :spice de flagorneur, tu dis ça parce qu'il y'a des compteurs de Disco

Presque ...............mais pas mal pour cette version utilitaire ,je dois dire !

L'exemple même de la dérive consumerist̀e que nous réfutons avec nos séries . Tout ce fatras de boutons ne sera rien d'autre que vouloir faire comme les autres .ca ne sert à rien pour se déplacer, pour faire du TT , a rien d'autre qu'augmenter le poids et le prix des véhicules . Un déf ancien n'a pas tout ça , et il permet maigres tout de faire le tour du monde .

Beurkkkk