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re: Etrier Grippé !

Posté : jeu. déc. 06, 2012 10:43 pm
par oldopeliste
confirmation: ce ne sont plus les disques d'origine et il n'y a pas de trou d'extraction. Le disque est sorti, mais se pose maintenant le problème d'étanchéité du pont: de l'huile passe sur le disque ....

J'ai lu sur le forum qu'il existe deux montages, avec ou sans ABS: avec ABS = joint torique + joint à lèvres supplémentaire
sans ABS, uniquement joint torique.

Quelqu'un peut-il confirmer?

Ce joint à lèvre peut-il être remplacé sans remplacer le roulement?

Comment cela se démonte-t-il?

pour mémoire: Frontera Sport 2.2 Essence - édition 2000

Merci pour vos réponses

re: Etrier Grippé !

Posté : ven. déc. 07, 2012 11:18 pm
par françois fou
:hein: y a pas grand chose là dessus sur ma RTA mais il est écrit : "veiller à ne pas endommager la bague d'étanchéité montée sur le carter d'essieu pour l'anneau d'ABS lors de la dépose de l'arbre de roue". Donc gare si t'as l'ABS.

re: Etrier Grippé !

Posté : sam. déc. 08, 2012 8:14 pm
par oldopeliste
Merci François: j'ai l'ABS !! Donc faire gaffe, mais je me demande si ce n'est pas justement cette bague qui est défectueuse?

J'ai essayé de télécharger le manuel HAYNES, mais pas moyen de décompresser le fichier...

Je poursuis mes recherches !!

re: Etrier Grippé !

Posté : dim. déc. 09, 2012 1:47 pm
par françois fou
regarde voir si ça>>>>>>>> t'aide http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/20/511/2974/30903/
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