Forum 4x4

morinda a écrit :OK merci (j'étais en train de lire l'article sur le 100 et de conclure la même chose).

Reste à trouver mon 100 !

MERCI à TOUS !

jette un coup d'oeil sur le D3 qui est passé à sa sortie pour le meilleur 4x4 de sa génération. et qui sous les nouvelles versions le reste. mais le 100 est un excellent 4x4 sans nul doute.

Oublie le H3 pour tracter, c'est un veau

à moins de trouver un modèle Alpha avec le V8, c'est une calamité...

je +1 GDS pour le D3 tdV6, c'est une excellente machine !!

Grain.de.Sable a écrit :je reste dubitative (peut-être à tord) sur le suivi hummer.

je ne connais pas les toy pour les conseiller en BVA.

en revanche, le Disco 3 est trouvable et dans des finitions haut de gamme dans ta fourchette de prix.
véhicule qui a assez de recul (puisqu'on en est au disco 4) pour être connu et finalement reconnu. un exemple :

http://www.leboncoin.fr/voitures/294622980.htm?ca=22_s

Les BVA 5 sur les TOY .........c'est pas ce qui se fait de mieux à mon avis ,par contre sur un disco 3 la BVa comporte 7 v et un mode séquentiel .

Sur mon disco 4 j'ai une BVA 8 vit + mode séquentiel ..........c'est le pied car tu peux rétrograder ,alors que sur un BVA de TOY ,tu ne pourras pas !!!!!!!!!bonjour les freins !!!

Si tu peux retrograder, comme sur nimporte quelle BVA, mais c'est c'est vrai que le D3, n'est pas a écarter loin d e là.
Le 100 est plus gros que le D3, mais ils se valent pour tracter.

Les touareg, ML et consorts sont sans doute trop chers parce que sinon ça le ferait aussi pour cet usage

Bebop a écrit :Oublie le H3 pour tracter, c'est un veau

à moins de trouver un modèle Alpha avec le V8, c'est une calamité...

je +1 GDS pour le D3 tdV6, c'est une excellente machine !!

Désolée mais là, j'ai du mal à suivre ! Je ne connais pas toutes ces abréviations, lol !

H3 ????? C'est quelle marque ?

1 GDS pour le D3 tdV6 (je comprends V6, mais de quoi parle t'on ?)

Désolée ! Je connais mes chevaux mais pas les 4 x 4....

D3 c'est le véhicule, discovery 3 ; TDV6, une motorisation.

le H3 c'est le hummer, je confirme que c'est un veau avec une remorque ... j'ai vécu ça. et sincèrement déçue par les prestations.

+1 GDS ça voulait dire qu'il était d'accord avec Grain de Sable

pour ton prix, tu as un D3 raisonnablement kilométré, apparemment moins que les HDJ100 du même budget (si j'ai bien suivi le sujet). Le D3 n'est pas un 4x4 au rabais. Il est avec son petit frère le discovery 4 le meilleur 4x4 de sa génération. Le renouveau de la marque et aussi d'une certaine façon, du marché.

ensuite, c'est aussi une question de goût esthétique.

Pour le prix d ' un Disco 3 tu aura un HDJ 100 avec presque le double de km .

pat 25 a écrit :Si tu peux retrograder, comme sur nimporte quelle BVA, mais c'est c'est vrai que le D3, n'est pas a écarter loin d e là.
Le 100 est plus gros que le D3, mais ils se valent pour tracter.

le D3 fait plus "camionette" dans sa forme globale, mais la taille du HDJ100 est quasiment un bémol pour lui dans un usage quotidien (le D3 ayant une forte habitabilité).

ensuite, il est évident que le HDJ 100 est un véhicule parfait pour les gens qui sont "toy". il ne faut pas changer d'univers marque quand on est satisfait

Grain.de.Sable a écrit :[...] le HDJ 100 est un véhicule parfait pour les gens qui sont "toy". [...]

je ne suis pas toy du tout
mais il faut reconnaitre que le 100 est un super gros tracteur à boitoto...