Forum 4x4

tiens ça peut peut être t'aider, j'avais refait le mien:

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=109642-(TUTO)-Remise-%C3%A0-neuf-d%C3%A9marreur-BOSCH-(sur-XJ-2-5-L-TD-VM)

si t'as pas trop matraqué la vis , ca peut sortir avec ca

tu veu démonté quoi au tournevis a frappé ? si c'est les masse polair une fois reussi surtout pensse bien a mettre ton démarreure a poubelle !!

david V8 60 a écrit :tu veu démonté quoi au tournevis a frappé ? si c'est les masse polair une fois reussi surtout pensse bien a mettre ton démarreure a poubelle !!

Qu'appelle tu les masses polaires? Et pourquoi les metre à la pouvelle appres?

Edith

Bon, j'ai pigé, tu veux dire que l'entrefer sera foutu si je demonte ça comme un bouru. Ok, j'ai trouvé un truc sur les tractions qui m'a donné une idée.

http://www.latractiondeprovence.fr/club ... /PL118.pdf

Je doit pouvoir faire ça avec la perceuse à colonne. Ptain, tout ça pour réisoler ces purges de bobinages des masses polaires.

Bon, j'ai percé, démonté, avant j'avais essayé de souder des écrous M8. Mais ça n'à pas marché. Donc, c'est parti à coup de perçage, d'extracteurs et de tourne à gauche. J'ai refait 4 vis tètes fraisées. Pas de blem. Mais la loctite noire, c'est de la merde en bare. Ca n'y a rien fait. Toujours 300 et quelques KΩ donc, j'ai tout re nétoyé dans le bain de white, et demain téflon en bande.

la loctite c etait pour les fuites

isolation au vernis G4

Bon, j'ai tout téfloné, et j'ai encore 15MΩ entre le bobinage et la carcasse. Aucun problemme pour l'instant. Mais je me demande si dans le temps ça ne pourrait pas me faire chier. Enfin!

Je n'arrive pas à souder les tresses des charbons, donc, demain c'est commande d'un nouveau démarreur. Fais chier! J'aurrais commandé direct, je n'aurrais pas perdu autant de temps.