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re: Problème GV 2008 !
Posté : mer. nov. 07, 2012 9:23 pm
par phil38
changement de la vanne EGR.....

Le truc qui sert juste a passer une norme....

re: Problème GV 2008 !
Posté : mer. nov. 07, 2012 9:31 pm
par matt21
Prix des pièces: -vannes EGR=223€HT
-capteur MAP=181€HT
-kit cablage=101€HT
re: Problème GV 2008 !
Posté : mer. nov. 07, 2012 9:32 pm
par matt21
Plus main d'oeuvre, diagnostic, joints, essais......
Bref la totale!

re: Problème GV 2008 !
Posté : mer. nov. 07, 2012 10:31 pm
par alexsam
y'avait pas le turbo alors...
bon, si encore le soucis est resolu, ca pique mais tu peux regarder devant.....
des fois ils t'assoment mais c'est pas reglé....
re: Problème GV 2008 !
Posté : mer. nov. 07, 2012 10:37 pm
par matt21
On verra bien!
Mais c'est vrai que ma femme fait très peu de km depuis quelle a changé de taf (4x5km/jour) depuis 1 mois.
Donc on va surement revendre le GV pour de l'essence...
Merci à tous pour les conseils!;(
re: Problème GV 2008 !
Posté : mer. nov. 07, 2012 10:53 pm
par phil38
Les mazout ca aiment peu les petits trajets...Surtout avec fap ....

ca degrasse jamais le bazard....

Deja l'egr c'est pas top, bien qu'en injection electro ca encrasse moins qu'avec les TD d'avant....

soit disant....

re: Problème GV 2008 !
Posté : mer. nov. 07, 2012 10:57 pm
par matt21
L'ancien proprio a surement été emmerdé et évidemment il a rien dit, car ce n'est pas nous qui l'avons encrassé à ce point en 3 mois...
D'après les recherches internet, tout le monde, sur toutes marques de véhicules, a des problèmes avec les diesel EGR+FAP...
re: Problème GV 2008 !
Posté : mer. nov. 07, 2012 11:15 pm
par alexsam
matt21 a écrit :L'ancien proprio a surement été emmerdé et évidemment il a rien dit, car ce n'est pas nous qui l'avons encrassé à ce point en 3 mois...
D'après les recherches internet, tout le monde, sur toutes marques de véhicules, a des problèmes avec les diesel EGR+FAP...
a raison de 4 x 5 km / jour, 3 mois sont largement suffisants pour encrasser une EGR...
par contre, ca peut aussi se nettoyer plutot que se remplacer... c'est de la calamine, a gratter au tournevis puis finir a la brosse metallique...
re: Problème GV 2008 !
Posté : jeu. nov. 08, 2012 7:53 am
par phil38
alexsam a écrit :a raison de 4 x 5 km / jour, 3 mois sont largement suffisants pour encrasser une EGR...
par contre, ca peut aussi se nettoyer plutot que se remplacer... c'est de la calamine, a gratter au tournevis puis finir a la brosse metallique...
Les mecanos de nos jours, ca ne repare plus ca change...

re: Problème GV 2008 !
Posté : ven. nov. 09, 2012 6:50 pm
par Stefano2b
Ne jamais laisser une femme aller chez le mécano...................Et accessoirement, ne pas lui confier de véhicule.
Je viens encore de de faire rentrer dedans..........................semblerait que le maquillage dans le retro en soit la cause............m'enfin !
Evidemment, ici, ça fait la 12 ième fois en 11 ans dont 3 en 4 jours donc là, j'ai perdu mon sang froid................je passerais les détails, je suis déjà Hors Sujet
