Forum 4x4

en descente avec le vent dans le dos ?

ca fait effectivement une grosse reduction....

TTmavie
j'ai pas compris ce que tu as avancé et reculé et ou tu as mis tes cales. tu peux me faire un topo.
merci

Salut cozali bon je vais essayer d'être clair dans mes explication.
Étape 1
Quand j'ai monté le kit Calmini ( A l'arrière ) les pneus n'était pas centré pile poil dans les passages de roues.
Il se retrouvé décalé vers l’arrière de 2 centimètres ( on le voir bien sur la photo ligne 17 )
( Je pense que le pion de centrage du paquet de lames Calmini et mal positionner )
Le pont se retrouvant trop loin vers l'AR l'arbre de transmission était en bout de course j'ai posé une cale pour rattrapé de l'amplitude.
En plus à la compression des suspensions le pont se déplacent vers l'arrière ( ces normale ) les pneus passait à 1cm de la joue d'aile
pour 4 cm à l'avant .
Étape 2 ( pour un centrage optimum )
J'ai préféré ( je parle bien du pont arrière ) repositionner le pont vers l'avant en perçant les 2 platines d'origine soudé sur le pont
pour le nouveau positionnement du pion de centrage des lames, et donc plus besoin de la cale de transmission.
PS. Je peux essayer d'être plus clair mes ça va être dure, nan je déconne ce sera avec plaisir.

Oups ''mais ça......'' et non pas '' mes ça........ '' et y'en a surement d'autre,

merci ,tout est clair ..!!!