Forum 4x4

faut voir quelle sera l'utilisation ? pneus route ou pneu mixte ou pneu boue... y a aucun pneu qui fait tout, chacun sa spécialité
un pneu mixte est moins bon sur la route qu'un pneu route (tenue en virage et au freinage) et moins bons qu'un pneu MUD dans la boue (il patine)
mais comme c'est dur de faire du TT avec un pneu route et comme c'est chiant de rouler sur la route avec un pneu boue... le mixte... c'est un compromis à envisager

Vue l'hiver qui et pas loin utilisation boue et neige et un peut de route pour aller chercher le pain donc je vais partir sur du crampon

sur une route totalement enneigée, où les quatre pneus peuvent glisser sur le sol pour dissiper les tensions entre avant et arrière, on peut craboter le pont avant et rouler en 4x4 sans différentiel central et ça transforme le comportement de l'engin. bien qu'un 4x4 soit trop haut et trop lourd et avec un poids roulant non suspendu énorme par rapport à une voiture plate... la motricité répartie aux roues avant et aux roues arrières apporte un plus considérable il faut faire attention dans les routes en descente : le poids du 4x4 l'entraine vers la descente la plus directe, le chemin que prendrait un ballon : sans suivre les virages de la route...

L'hiver dernier j'ai eu mon zeep enfin d'hiver donc pas trop eu l'occasion dans la neige