re: rouler en Def pour son boulot.....
Posté : jeu. août 30, 2012 7:26 pm
je crois que le moteur TD4 est plus haut et passe pas sous un capot de TD5beurk a écrit :un capot, ça se change
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rouler en Def pour son boulot.....
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re: rouler en Def pour son boulot.....
Posté : jeu. août 30, 2012 7:51 pm
valJeep a écrit :je crois que le moteur TD4 est plus haut et passe pas sous un capot de TD5
Sur le TD4, le carter bas moteur est trop bas et le turbo, trop haut.....le volant trop à gauche
re: rouler en Def pour son boulot.....
Posté : jeu. août 30, 2012 10:39 pm
valJeep a écrit :je crois que le moteur TD4 est plus haut et passe pas sous un capot de TD5
L'inverse oui parcontre.
re: rouler en Def pour son boulot.....
Posté : jeu. août 30, 2012 11:31 pm
mais si ,mais sivalJeep a écrit :je crois que le moteur TD4 est plus haut et passe pas sous un capot de TD5
re: rouler en Def pour son boulot.....
Posté : ven. août 31, 2012 9:48 am
avec une bonne disqueuse....
re: rouler en Def pour son boulot.....
Posté : mar. sept. 04, 2012 5:32 pm
pourquoi2b a écrit : et après avec le bateau de coupe, ils coupent les algues qui font monter le niveau des rivières...
.
le bateau lui même est presque une pièce de collection, il a 50 ans....
moteur Honda...
les nouveaux bateaux n ont plus les lames de coupes comme ça....
c étaient des lames de coupes qu avaient les paysans pour couper l herbes, modifié pour le bateau...
maintenant les nouveaux bateaux sont plus sécurisé, et on des rotors de coupe.....