Forum 4x4

t'as raison !!

Il devrait utiliser son 4x4 préparé sur la route, c'est plus sur !

foche.... a une bone réputation. un boitier en tt cest pas super

Bebop a écrit :t'as raison !!

Il devrait utiliser son 4x4 préparé sur la route, c'est plus sur !

Préparé, c'est un grand mot. Ok pour le treuil, le schnorkel et le protège carter, mais y'a pas de protections de bas de caisse type "rock sliders", et pas de pneus Muds. Si l'engin viens s'appuyer sur un rocher, ça risque de faire cher

Le D3 est certes bluffant en TT, mais le moindre contact avec le décor est lourd de conséquences.

fred2b a écrit :Préparé, c'est un grand mot. Ok pour le treuil, le schnorkel et le protège carter, mais y'a pas de protections de bas de caisse type "rock sliders", et pas de pneus Muds. Si l'engin viens s'appuyer sur un rocher, ça risque de faire cher

Le D3 est certes bluffant en TT, mais le moindre contact avec le décor est lourd de conséquences.

Mon propos était surtout sur le fait qu'il s'agisse de son 4x4 et qu'il en fait bien ce qu'il veut...

Quand à l'éventualité d'une touchette avec l'environnement, ça fait partie des risques de la discipline...

Tant que les occupants du véhicule sont OK à la fin de la cascade, ça fait de belles images. Le reste c'est de la tôle.

c est pour ca que tant que sa reste des zones sablonneuse,boueuse ou exempte de tout risque de contact (arbre,rocher...) y a aucun soucis...

se ne sont pas des pneus route mais de bon all terrain...
quand au toy tout preparer dites vous bien que je ne l ai plus,sinon je mettrais pas le disco a l envers pour avoir mon shoot d adrénaline...



on est bien d accord bebop,ca sert a rien d avoir un 4x4 de la mort qui tue et dire "non je passe pas la" "non c est trop boueux" "non sa monte trop" apres faut concillier folie et raison et pas se mettre au tas comme un con...
je sais tres bien qu un jour ou l autre j aurais certainement un peut (ou beaucoup) de carrosserie a faire sur mon disco...

je suis en train de voir pour un interco allisport offroad...
mais ca va etre short,c est pas donner...

du coup une petite question se pose a moi...
si jamais,je dit bien si jamais,je me fend d un interco,vaut mieut faire la re prog avec l interco ou si je le monte apres c est pas dérangeant...?
j arrive pas a joindre mon preparateur pour lui demander...

Le monter avant a mon avis.................

ca serais logique...
une chose qui est sure c est que je pourrait pas me le payer avant lundi prochain,alors ou je reporte la reprog ou je fait sans...
je sais plus quoi faire,en plus apres les fetes j ai la distri a faire (1000€)...

je croit qu on va zapper l interco pour le moment et au pire si vraiment j en monte un on referas une petite mise a niveau de reprog...

Vu le véhicule que tu as et le coût de celui ci, je ne ferais pas n'importe quoi, prend ton temps et fait par étape, interco, distri (pas le choix) et reprogramation...............aprés c'est toi qui voit.