Forum 4x4

dede83 a écrit :

vive porsche
dede ca te tente des joints de queues de soupapes sur une porsche?

Ca va, c'est de l'huile pas chere sur les Lands.

J'ai eu une Audi qui bouffait un peu d'huile : 1L/10 000, à 30€ le litre. Avec une vidange tous les 30 000, et un carter de 4L, en arrivant à la vidange, l'huile était encore neuve dedans......

dans les années soixante dix j'avais une SIMCA 1501 que je ne vidangeais jamais...
je refaisais le niveau chaque semaine. elle a fait 60 000 km comme ça sans aucun soucis autre que la corrosion des tôles.
( en cas de crevaison fallait appeler un dépanneur : impossible de la lever au cric... il aurait traversé )

moi je mes de la shell 15 w 40 a 14 euros les 5 L a casino

christian.styling a écrit :dans les années soixante dix j'avais une SIMCA 1501 que je ne vidangeais jamais...
je refaisais le niveau chaque semaine. elle a fait 60 000 km

C'est ce que la plupart des gens faisaient dans les années 70. Et on ne s'en portait pas plus mal, moi j'ai ça jusqu'à la fin des années 80 et je n'ai jamais cassé de moteur.
Puis un beau jour il a été très mal vu de ne pas faire sa vidange au moins une fois par an, même pour les petits rouleurs.
Ensuite dans les années 90 comme ça ne leur suffisait pas les commerçants on inventé la mode du changement de la courroie de distribution tous les 5 ans minimum ou 100 000 bornes (avant les années 90 on ne connaissait même pas l'existence de cette bestiole).
Maintenant c'est tous les 3 ans et bientôt on va nous faire culpabiliser si on ne fait pas refaire la voiture en totalité tous les 6 mois. Ca a commencé déjà chez Mercedes où le client est traité comme un galeux pestiféré s'il ne change pas sa merco tous les 3 ans.

Pour les distri, c'est pas vrai, les delais ont plutot tendance à s'allonger. Les Peugeot en sont à 10 ans et 240 000 km.
Et pour Merco, t'es tombé sur le mauvais conc'. Quand j'ai acheté la mienne, d'occasion à un particulier, je suis allé chez le conc' de Manosque, et le chef d'atelier m'a expliqué tout le fonctionnement de la voiture.

allanland a écrit :Et les landeux, vous y avez pensé aux Landeux ??????

Comment qu'y vont faire eux ??????

platplat a écrit :Ca va, c'est de l'huile pas chere sur les Lands.

je prends la marque Casino......

platplat a écrit :Pour les distri, c'est pas vrai, les delais ont plutot tendance à s'allonger. Les Peugeot en sont à 10 ans et 240 000 km.

C'est une bonne nouvelle car les prix ont tendance à s'établir autour des 800-1000 euros pour toutes les voitures (voire 1200...). Peugeot doit être une exception, malheureusement y a pas de voiture qui me convient dans cette marque. Je continue donc à n'acheter que des voitures à chaîne.
(La merco c'est pas moi personnellement mais une personne que je connais)

Oi aussi, je privilegie la chaine. Bien que si tu gardes longtemps, au moment de changer, parce que ça finit quand meme par arriver, ça pique grave.

Pour Mercos, ça dépend aussi du conc'. Si tu veux y'a moyen d'avoir des adresses sympas dans les BDR, et d'autres à éviter. A l'époque ou j'habitais par là bas, celui de Marignane était très bien.