Forum 4x4

juste pour dire (parce que moi j'ai jamais été focu) que vous vous servez (et ça ne me gêne pas puisque c'est seulement quand je veux) de ma ... débrouillardise acquise on sait comment pour ...

enfin je me comprends ... et ensuite ... enfin je me comprends aussi

pas de souci je vais jeter un coup d'oeil c'est plus direct à trouver que pour le TD4. et ça vaut pas cher

ANR2947

PIPE HOSE TO CALIPER LH

Grain.de.Sable a écrit :ANR2947

PIPE HOSE TO CALIPER LH

Yep merci

Grain.de.Sable a écrit :juste pour dire (parce que moi j'ai jamais été focu) que vous vous servez (et ça ne me gêne pas puisque c'est seulement quand je veux) de ma ... débrouillardise acquise on sait comment pour ...

enfin je me comprends ... et ensuite ... enfin je me comprends aussi

pas de souci je vais jeter un coup d'oeil c'est plus direct à trouver que pour le TD4. et ça vaut pas cher

Aprés c'est aussi le but d'un forum de partager ce genre d'info

Pour ma part j'ai chercher sur paddock, sauf que j'ai pas trouver d'ou ma question vu que le sujet etait lancer.

Et puis si j'avais la même culture landesque (:hein que toi, j'adorerais qu'on me demande des info de ce style. Mais je peut comprendre que a la longue c'est un peu pénible

Bref en tous cas merci

mais non c'est pas ça ... mais pas grave.

je l'ai trouvée sur LR séries par exemple mais autant faire une commande avec plus de trucs car tu as plus de fdp que de prix de pièces

Grain.de.Sable a écrit :mais non c'est pas ça ... mais pas grave.

je l'ai trouvée sur LR séries par exemple mais autant faire une commande avec plus de trucs car tu as plus de fdp que de prix de pièces

Ha j'ai mal interpreter alors

Oui c'est sur, sa va m'obliger a acheter

Grain.de.Sable a écrit :je suis crogentille avé toa

'erci M'dame

Grain.de.Sable a écrit : le pitit fr qui est dispo (ou pas)

et c'est dispo ou pas

valJeep a écrit :'tin le land pour se suicider il s'auto vandalise les freins

kruick kruick kruick kruick kruick ........
tiens


une Jeep avec un pont dépréssif




bon, des news

après avoir passé la journée à faire de l' écoconduite (3 étriers ça ralentit plus que ça ne freine ), j'ai refait la durite avec un tuyau cuivre, j'ai conservé les raccords d'origine et fais les collets, remonté le tout, purgé, et ça marche
ça tiendra le temps qu'une durite genuine ne vienne la remplacer (enfin j'espère)

Antho a écrit :Sur la région lyonnaise j'ai des adresses pour faire des durits de frein, tient moi au courent si tu trouves pas plus près de chez toit !

merci, garde sous le coude

erikson a écrit :JMTT tu es loin de montbrison ??? je connais une bonne adresse là bas

ben non, pô loin, en face, Monts du Lyonnais
merrci aussi

MPette si besoin ...

la cause, durite en contact avec la coupelle du ressort ....

[ATTACH=CONFIG]45409[/ATTACH]

le dépannage ....

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ps Erikson, j'aime bien ta signature :D