Forum 4x4

kenichi a écrit : 5 pneus + 5 jantes ! (ben oui ... si tu crèves tu montes un pneu été ? ça risque d'être gai ...)

Dans un pays comme la France, la probabilité sur route est en moyenne (tous types de véhicules, tous types de pneus) d'une crevaison tous les 75 000 km (source Michelin).

L'hiver je monte 4 pneus hiver. Sur des jantes en tôle.

kenichi a écrit : le stockage au moins 7 mois de l'année

Beaucoup de centres de pneus proposent maintenant un gardiennage, entre 20 et 30 euros pour 4 pneus pendant 6 mois.

kenichi a écrit : x2 au moins car aujourd'hui presque tous les ménages ont besoin de 2 véhicules pour aller au boulot !

Presque tous ? Je ne suis pas sûr. Sinon il n'y aurait presque personne dans les transports en commun

ejeepsien a écrit :Presque tous ? Je ne suis pas sûr. Sinon il n'y aurait presque personne dans les transports en commun

en effet ... je n'ai pensé qu'aux villes comme la mienne où ces derniers n'existent pas !

mais je dirai que les transports en communs sont souvent les 1ers à l'arrêt en période hivernales ... d'où l'obligation de prendre sa voiture ! même si d'habitude on la laisse au garage !




quant aux probabilités, elles sont généralement d'une aide précieuse quand tu crèves au bord d'une route de campagne , sans réseau , un samedi soir à 22h

jibus a écrit :(...). Pour moi sur les 4x4 comme sur les plates pneus neige obligatoire , Si tout le monde était équipé ça serait surement bien moins le bazar sur les routes l ' hiver .

Moi, je ne suis pas d'accord. Vous dites ça parce que vous habitez dzns des coins où il caille, et où il neige.
Y'a pleins de coins en France, où la temperature descend rarement en dessous de 7/8°. Et je ne vois pas pourquoi les habitants de ces secteurs devraient payer pour la betise des autres.

ejeepsien a écrit :Dans un pays comme la France, la probabilité sur route est en moyenne (tous types de véhicules, tous types de pneus) d'une crevaison tous les 75 000 km (source Michelin).

j'ai crevé hier soir ! un trou comme le pouce dans le flanc du pneu

je suis bon pour 75,000km alors ?

dayer1313 a écrit :j'ai crevé hier soir ! un trou comme le pouce dans le flanc du pneu

je suis bon pour 75,000km alors ?

Je te cite

dayer1313 a écrit :mon aptitude incroyable à la conduite me permet de pallier facilement à la piètre qualité du matériel

donc même avec 4 pneus crevés tu devrais t'en sortir

dayer1313 a écrit :j'ai crevé hier soir ! un trou comme le pouce dans le flanc du pneu

je suis bon pour 75,000km alors ?

J'ai crevé 3 fois depuis le mois de février.
Ca ne m'était arrivé que 2/3 fois en 20 ans.
Y'a pas, je suis noir depuis que je n'ai plus de rds.

platplat a écrit :Moi, je ne suis pas d'accord. Vous dites ça parce que vous habitez dzns des coins où il caille, et où il neige.
Y'a pleins de coins en France, où la temperature descend rarement en dessous de 7/8°. Et je ne vois pas pourquoi les habitants de ces secteurs devraient payer pour la betise des autres.

je crois qu'en fait tu as obligation d'etre equipé sur la voiture siur route eneigée. si il n'y a pa s de neige, tu n'es pas obligé de les mettre.Bien sur si tu par sans neige et qu'il se met à neiger ensuite, alors la si tu les as pas , tant pis pour toi si tu as un accident, tu es responsable.
Du coup, ils les montent des que l'hiver arrive, neige ou pas et comme ca ils sont peinard.
Si dans ton coin y a pas de niege, tu peu tres bien rouler sans.
L'obligation n'est pas de les avoir sur la saison d'hiver definie par le calendrier mais de les avoir en cas de neige.

alfisti19 a écrit :je crois qu'en fait tu as obligation d'etre equipé sur la voiture siur route eneigée. si il n'y a pa s de neige, tu n'es pas obligé de les mettre.Bien sur si tu par sans neige et qu'il se met à neiger ensuite, alors la si tu les as pas , tant pis pour toi si tu as un accident, tu es responsable.
Du coup, ils les montent des que l'hiver arrive, neige ou pas et comme ca ils sont peinard.
Si dans ton coin y a pas de niege, tu peu tres bien rouler sans.
L'obligation n'est pas de les avoir sur la saison d'hiver definie par le calendrier mais de les avoir en cas de neige.

Le truc, c'est d'être suffisamment intelligent pour ne pas se jeter sur la route le jour ou il neige si t'es pas equipé.
On est dans un pays qui sale a tout va, la neige n'est qu'a de rares exceptions, qu'un épisode journalier (a l'exception des montagnes).

Donc, t'as le choix un jour de neige, entre prendre les transprts si ils existent ou fonctionne, rester au chaud chez toi, ou rester bloquer comme un con dans ta caisse qui n'avance pas.

Un gros avantage, ça file du taf aux journaleux demeurés qui vont se gelr les arpions dzns la neige avec une camera pour demander leur sentiment aux blaireaux coincés sur la route.

platplat a écrit :J'ai crevé 3 fois depuis le mois de février. Ca ne m'était arrivé que 2/3 fois en 20 ans. Y'a pas, je suis noir depuis que je n'ai plus de rds.

Cela m'inspire quelques devoirs de week-end à la maison :

1/ Sachant que platplat a une crevaison en moyenne tous les 20 000 kilomètres, et qu'il prévoit un voyage de 50 000 kilomètres. Quelle est sa probabilité de pouvoir faire le voyage avec une seule roue de secours ? Combien doit-il emporter de roues de rechange (en plus de la roue de secours) pour pouvoir terminer le voyage avec une probabilité supérieure à 0,95 ?

2/ platplat veut comparer la résistance de deux types de pneus. Sur 180 pneus du type 1, testés sur un parcours accidenté, il en a eu 18 crevés. Le résultat obtenu avec 120 pneus du type 2, testés dans les mêmes conditions, a été de 6 pneus crevés. Peut-il en déduire, en prenant un seuil de signification de 10%, qu’il y a un lien entre le type de pneus (1 et 2) et la résistance aux crevaisons?

3/ platplat envisage de s’équiper avec un nouveau modèle de pneus pour ses camions. Il décide d’effectuer un test sur une petite partie de sa flotte de camions. S’il n’y a pas plus de trois pneus crevés sur 100 000 kilomètres, il passera contrat d'achat de ce nouveau pneu. Quelle est la probabilité qu'il passe ce contrat d'achat si la probabilité de crevaison est de 0,02 pour 1000 km ?

platplat a écrit : Un gros avantage, ça file du taf aux journaleux demeurés qui vont se gelr les arpions dzns la neige avec une camera pour demander leur sentiment aux blaireaux coincés sur la route.

Tu as oublié de préciser, de nuit, par -20°, avec le micro congelé, quand les blaireaux sont coincés de retour des sports d'hiver