Forum 4x4

OK de retour de chez quelques revendeurs locaux. Le problème est que chacun ne fait plus ou moins qu'une marque donc c'est long et fastidieux, en plus comme je ne connais pas tout, j'ai forcement du en rater.

Voilà ce que j'ai trouver :

Dans ma taille d'origine 235/65/17 :

http://www.conti-online.com/generator/www/fr/fr/continental/automobile/themes/4_x_4/ete/conti_cross_contact_at/conticrosscontact_at_fr.html

En 245/70/17 :

http://www.gtradial.ca/gtradial/canada/fr/product-details.asp?mastertireid=ChinaPattern000184

http://www.fr.michelin.ca/tire-selector/name/ltx-a-t2-tires


Comme vous pouvez le constater, que du mixte. Pas de gros crampons, même en 16.


Dans un magasin nettement plus "exotique" on m'a proposer un truc de cette gamme là :
http://en.linglong.cn/products_list/&pmcId=901a5ef3-dc30-4d22-8545-e7a930678e70&comp_stats=comp-FrontProductsCategory_show01-1303977843408.html
Ca laisse rêveur ...


J'ai trouvé sur un site français par le biais duquel je peux me faire livrer ici des Insa Turbo Dakar dans ma taille d'origine, pour une facture totale inférieure de 100 à 400€ par rapport à au dessus.


Qu'en pensez-vous ???

dans ta taille origine, il y a l'insa turbo dakar.

Prends le dakar, il est dans ta taille, il est mud mais pas insupportable sur route, il est pas trop cher...whatelse?

Etonnant que le GT-radial adventuro MT ne t'ai pas été proposé... c'est un mud de conception assez ancienne mais apparemment très efficace

Jo49 a écrit :Prends le dakar, il est dans ta taille, il est mud mais pas insupportable sur route, il est pas trop cher...whatelse?

Etonnant que le GT-radial adventuro MT ne t'ai pas été proposé... c'est un mud de conception assez ancienne mais apparemment très efficace

Effectivement pour le moment je penche pour le Dakar.

J'ai regardé sur le site de GT Radial et ils ne parlent pas de Adventuro MT. Il ne doit plus être fait.

Pour les alentours un peu éloigne de Libreville et si toutes saisons

pense a changer de 4x4 en même temps que de pneus

stv8 a écrit :Pour les alentours un peu éloigne de Libreville et si toutes saisons

pense a changer de 4x4 en même temps que de pneus

Je ne sais pas trop comment prendre cette remarque.

Peux-tu préciser car pour le moment je n'ai pas eu à regretter mon choix.

jhack a écrit :Je ne sais pas trop comment prendre cette remarque.

Peux-tu préciser car pour le moment je n'ai pas eu à regretter mon choix.

C'est un pays qui subit des pluies torrentielles et souvent sinistré par des inondations. Plus tu t'éloignes des zones urbanisées plus tu risques de rouler sur des pistes rendues impraticables par les eaux.

Tous les véhicules n'ont pas les mêmes aptitudes. Parmi les 4x4 non plus.

Si le terrano était suffisant en pneus route, j'imagine qu'en mud il n'aura pas de problèmes...il s'agit de pistes défoncées et pas de traverser la forêt équatoriale

Jo49 a écrit :Si le terrano était suffisant en pneus route, j'imagine qu'en mud il n'aura pas de problèmes...il s'agit de pistes défoncées et pas de traverser la forêt équatoriale

Heu, là c'est au sud de Libreville en dessous de l'estuaire, et c'est sur la côte (Nyonié). Tu dis qu'il s'agit de pistes défoncées, oui
Et au nord de Libreville, tu pars pour une petite journée plage au Cap Santa Clara, tu te dis c'est juste que 30 km, et tu restes dans une fondrière embourbé par dessus le moyeu.

Faut juste s'adapter à la météo

Quel que soit ton 4x4, tu restes planté dans ces conditions...il faut être plusieurs c'est tout et quand tu vois où certains font passer des 4x4 stocks, le coup de volant compte beaucoup