Forum 4x4

C'est marrant quand même cette omerta concernant ce garage....

Visiblement il ne faut pas y toucher.
Si on le conseille il faut aussi pouvoir le critiquer

Cela reste un simple avis et n'engage que moi

Mais c'est come un resto ; il a beau avoir une étoile
le service n'est pas toujours au RDV.
La critique positive permet de prendre conscience des choses à améliorer tout simplement.

Qu'est ce que tu sous-entend ?

Déjà, je n'ai aucune action, ni intérêts chez eux , tu demande un nom d'un garage dans ton coin, et je te donne celui que je connais et qui intervient sur mesure sur les toy, c'est tout.
Ensuite, tu parles de critique et fait un sous entendu sur le service, alors que visiblement tu n'a pas été client .... un peu léger pour donner une appréciation, non ?

Après vu tes réponses, tu a un problème relationnel avec une personne, ben que veux-tu que je te dise, va voir ailleurs

Ben puisque tu as besoin de précision je vais t'en donner

j'ai été client puisque j'ai acheté du matériel chez eux
(au passage pas adapté à mon Toyota)

Ensuite j'ai confié le Toy au garage pour une révision complète au moment de l'achat.
Le garage a trainé des pieds pour la faire visiblement parce que ce n'était aps très rentable.
le filtre à air n'a pas été changé à cette occasion alors qu'il était noir de crasse
Je m'en suis aperçu parce que ma consommation grimpait en flèche alors que j'étais en mission
et qu'une concession sur ma route l'a détecté en 5 mn

Reste le cahier d'entretien du Toy avec des changements de kit de réhausse et d'amortisseur
tous les 60 000 km pour un véhicule qui ne faisait pas de piste mais que de la route alors
que je n'arrive pas à user un tel kit en 80 000 en faisant 50% de pistes.

J'ai d'ailleurs mis le récapitulatif d'entretien complet sur un post si cela t'intéresse
Je parle rarement sans preuves

C'est le coup du refus de devis qui a fait déborder le vase
alors que cela n"a pas été un obstacle en concession

A part cela je n'ai pas d'autres arguments
et oui je suis d'accord avec toi
j'irai voir ailleurs et je ne recommande pas ce garage

Tu peux considérer que ce dernier message clot le post

A j'oubliais !!

Les phares longue portée raccordés sans fusible directement sur l'arrivée des phares et avec un fil de trop faible diamètre !
Le fil a cramé sur une piste en Espagne ainsi qu'un témoin dans le tableau de bord

Je suis tombé sur un petit mécano catalan qui hallucinait en voyant le montage électrique.
Il m'a évidemment fait un raccord directement sur la batterie et avec un fusible.
J'aurais du faire des photos...

Bon là j'ai fait le tour

ça fait du bien hein ???

tu as été patient je trouve