re: comment connaître le modèle de mon Suzuki...
Posté : mar. avr. 03, 2012 9:08 am
peut etre mais ils ne savent pas la taille de pneus correspondante,la cylindree...
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erreur le ct se base sur un modele correspondantcaminol46 a écrit :peut etre mais ils ne savent pas la taille de pneus correspondante,la cylindree...
gaston26 a écrit :erreur le ct se base sur un modele correspondant
caminol46 a écrit :64CV de memoire
RedPearl26 a écrit :euh....quand j'ai passé mon CT en septembre 2011, mon sj 413 était monté en 195/80 - R 15... alors que normalement ( et d'origine en vu de ma roue de secours ) il aurait dû être en 205/75 R 15....ils n'ont rien vu....
et pour l'assurance, en fait le type me demander les renseignements de la carte grise, j'aurai pu lui dire "quasi" n'importe quoi il aurait assurer....et pour preuve, le mec qui me l'a vendu m'a dit 110cv moteur....( 110 pauvres ânes en fait) donc j'ai donné cette réponse à l'assureur....en réalité on m'a parlé de 65 ou 70 cv....
vous auriez la puissance exacte??![]()
merci pour toutes vos réponses!![]()
sur les vieux modeles de sj 413 le 195/15 se monte ,y'a eu cette monte d'origine aussi......RedPearl26 a écrit :ok...merci. mais comment sa se fait qu'un moteur de 64cv marche aussi bien? je veut dire par là, que ben tout de même il arrache pas trop mal la terre...![]()
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tu as verifie que tu n'avais pas un kit turbo de Maurelec.... ca expliquerait les 110 cv annoncés...RedPearl26 a écrit :ok...merci. mais comment sa se fait qu'un moteur de 64cv marche aussi bien? je veut dire par là, que ben tout de même il arrache pas trop mal la terre...![]()
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alexsam a écrit :tu as verifie que tu n'avais pas un kit turbo de Maurelec.... ca expliquerait les 110 cv annoncés...
pour la patatte, tu as peut etre une boite de transfert de 410 (plus courte)
mais un SAM reste leger, c'est son principal atout...